全文获取类型
收费全文 | 188篇 |
免费 | 70篇 |
国内免费 | 26篇 |
专业分类
航空 | 206篇 |
航天技术 | 19篇 |
综合类 | 18篇 |
航天 | 41篇 |
出版年
2023年 | 6篇 |
2022年 | 14篇 |
2021年 | 10篇 |
2020年 | 8篇 |
2019年 | 15篇 |
2018年 | 8篇 |
2017年 | 15篇 |
2016年 | 7篇 |
2015年 | 8篇 |
2014年 | 5篇 |
2013年 | 8篇 |
2012年 | 13篇 |
2011年 | 12篇 |
2010年 | 15篇 |
2009年 | 19篇 |
2008年 | 11篇 |
2007年 | 14篇 |
2006年 | 15篇 |
2005年 | 11篇 |
2004年 | 7篇 |
2003年 | 12篇 |
2002年 | 9篇 |
2001年 | 5篇 |
2000年 | 6篇 |
1999年 | 8篇 |
1998年 | 4篇 |
1997年 | 5篇 |
1996年 | 3篇 |
1994年 | 4篇 |
1993年 | 1篇 |
1990年 | 1篇 |
1989年 | 2篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
1983年 | 1篇 |
排序方式: 共有284条查询结果,搜索用时 437 毫秒
141.
142.
143.
144.
MJ-860型机床是一种大型、重载荷、强力、高刚性、高效、多轴控制的双刀架重型数控车床,解决了高韧性、高硬度的58SiMn材料的加工难题,填补了国内同类产品的空白 相似文献
145.
功率电传机载一体化电作动系统的研究 总被引:13,自引:1,他引:12
概述了近10年国内外机载功率电传一体化电动作动系统的研究发展状况,已成功的机载电力作动系统主要包括电静液作动器和机电作动器,得出了电作动器可用于未来机载作动系统相关的一系列结论;归纳了采用电力作动系统的优点;阐述了发展该机载一体化电作动系统的关键技术,包括高性能永磁、无刷直流电机-泵及其集成设计、冗余管理、高响应高精度控制等;指出了机载一体化电作动系统的研制目标和技术难点,为发展机载功率电传一体化电作动系统进行了深入的探讨. 相似文献
146.
稳定因子对FDTD数值计算的影响 总被引:2,自引:0,他引:2
讨论了FDTD(Finite-Difference Time-Domain)迭代计算中稳定因子的作用.推导了含有稳定因子的二阶Mur条件修正式,并以线源为例研究了稳定因子对吸收边界性能以及数值稳定性的影响.在三维计算空间中以软激励源形式加入平面波,计算了稳定因子不同时散射场区的RCS以及收敛性能的变化,结果表明在满足数值稳定条件的前提下,增加时间步长对计算更为有利. 相似文献
147.
148.
考虑雷诺数、湿度等影响因素的涡扇发动机小偏差模型 总被引:2,自引:2,他引:0
建立了一个考虑雷诺数、湿度等影响因素的涡扇发动机小偏差模型。通过分析 ,得到了雷诺数、湿度对涡扇发动机特性的影响系数及影响系数矩阵。以涡扇发动机为例进行计算 ,结果表明 :该模型可以定量、定性的分析各个影响因素对涡扇发动机特性的影响 相似文献
149.
150.
以短纤维树脂模压、炭布叠层和针刺毡为预制体,采用CVD方法制备了3种C/C复合材料,并研究了其氧化行为,计算了氧化反应动力学数据。结果表明在氧化失重率小于60%时,其氧化失重率与氧化时间呈线性关系,而且3种样品在700℃前后具有不同的表观活化能,由此导致不同的控制机制:700℃以下为动力学控制区,700℃以上为扩散控制区。C/C复合材料的氧化速率与预制体结构有关,这主要是因为不同的预制体结构导致形成了不同的热解炭组织,比较起来炭布/CVD炭复合材料的抗氧化性能最差,短纤维树脂模压/CVD和针刺毡/CVD炭复合材料具有较好的抗氧化性能。3种材料的氧化过程基本一致,都是首先从材料内空隙缺陷处开始氧化,伴随着炭纤维和基体炭同时氧化,炭纤维变得越来越细,最后基体炭只剩下很薄的一层,有的基体炭甚至已经氧化脱落而只剩下炭纤维裸露着,或者在炭纤维周围分布着极不均匀的多孔状热解炭。 相似文献