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451.
冯永红 《推进技术》1997,18(4):45-45
欧洲动力装置制造公司(SEP)正在阿里安1174kN推力的Vulcain低温发动机的基础上,研制1321kN推力的新的改型发动机,预计将在2003年完成。同时,SEP还正在考虑研制一种更新型号的低温发动机,推力达1334kN,暂定为2008~2009年完成。该公司认为,从长期考虑,需要低成本和高效  相似文献   
452.
1.苏联航天飞机的运载器可能是一种能产生360万磅推力的“质子号”运载火箭,可把20吨重的有效载荷送入轨道。 2.航天飞机的轨道器可能装有三角翼。气动力设计和弹道设计来源于一项跟15  相似文献   
453.
1980年3月27日美国空军从范登堡基地发射了一枚民兵Ⅲ导弹,这是预定计划中的最后一次研制性试射。此次发射的目的有三:1) 鉴定生产型MK12A再入系统;2)对照全球定位系统接收机的精度来验证导弹的制导控制精度;3) 检验导弹性能。  相似文献   
454.
针对火炮试验鉴定过程中,测试指标多,测试设备散,系统性能评价不够,通用化测试能力不强的问题,开展了火炮综合测试技术和系统效能评估技术研究.在总结火炮测试指标体系的基础上,提出了火炮综合测试系统组成架构;在分析火炮系统性能和测试参数影响关系基础上,归纳提出火炮效能评价指标体系,对效能量化评估方法进行了探讨;并在以上2个方面研究基础上,开展了火炮综合测试构建技术的研究,提出基于试验信息网络的、集综合测试和效能评估于一体的综合测试平台总体设想.该研究对火炮的试验鉴定和测试系统的综合论证具有一定的指导意义.  相似文献   
455.
高速弧齿锥齿轮动态啮合质量优化   总被引:15,自引:1,他引:14  
提出了高速弧齿锥齿轮动态质量优化的新的思路和方法,将局部综合法加工参数设计、TCA技术和LTCA技术构成闭式反馈优化设计回路,获得了工作载荷下良好的齿轮传动系统动态特性。  相似文献   
456.
冯永红 《推进技术》2000,21(2):71-71
美国普惠公司与法国国营航空发动机公司拟将各自的设计理念溶合于一个新的低温火箭发动机中。这一新发动机的设计基础是惠普公司的 RL5 0和航空发动机公司的 Vinci,两者的推力量级相同 ,结构相似。RL5 0的初步设计曾在巴黎航展上展示过 ,拟用于渐进一次性运载器的上面级 ;Cinci发动机将具有更大的推力 ,能再启动 ,用于重型运载器阿里安纳 5。Vinci的初步设计于 1999年中期开始 ,但全尺寸的研制费用大约需 4亿美元 ,将有待于今年批准。合并两个项目的主要目的是节省研制和生产费用 ,合作还可使发动机提前进入市场美法联合研制新的低温火箭…  相似文献   
457.
两个正交矩形波导斜缝耦合特性的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
吕善伟  方愔  李陟 《航空学报》1987,8(3):145-152
本文用矩量法讨论两个正交矩形波导宽边上中心窄斜缝的耦合特性问题。考虑到波导壁的厚度,求解缝隙上、下表面的切向电场,计算了缝隙口径上切向电场分布、散射场和散射参量,以及等效串联阻抗等重要参数。理论计算和实验结果吻合良好。  相似文献   
458.
烧蚀滞后效应引起的钝锥滚力矩   总被引:1,自引:1,他引:0  
当有迎角钝锥相对于风坐标转动时,由于烧蚀滞后效应将产生滚转力矩。本文基于适当的力学模型和近似分析导出了该滚转力矩系数的解析表达式,表明该系数与α^2sinε成正比。根据结果得到的系数模数的量级是10^-6。文中还分析了它与各主要物理量的关系。  相似文献   
459.
具有时变刚度传动误差及间隙的齿轮系统动力学分析   总被引:3,自引:0,他引:3  
建立了 4 自由度的直齿圆柱齿轮系统的非线性动力学方程。该方程包含了时变啮合刚度、传动误差及间隙。利用齿轮结构的旋转对称性,提出了用一个啮合齿对上的参数表示其它啮合齿对上参数的方法。为了求解方程,提出了一种有效的数值方法——基于打靶法的局部参数化延拓法。该方法不但能够得到非线性振动微分方程的周期解,而且特别适合处理含奇异点的非线性特征值问题。最后给出了一个数值计算示例。  相似文献   
460.
航空发动机的发展前景   总被引:9,自引:0,他引:9  
通过美国的综合高性能涡轮发动机技术 (IHPTET)计划和经济可承受多用途先进涡轮发动机(VAATE)计划 ,展望了燃气涡轮发动机技术的发展前景。介绍了非传统的新型发动机的研究情况 ,并指出了2 0 30年前可能出现的新型发动机  相似文献   
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