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101.
本文介绍计算流体动力学的四个发展阶段和数值求解 Navier-Stokes 方程组的基本差分方法及困难;较详细地叙述了不可压缩流动的逐次逼近法、稳定化法和 MAC 法,可压缩流动的 Lax-wendroff法和 ICE 法。 相似文献
102.
一、概述: 对大多数偏微分方程组来说。边界条件对解的特性影响显著。因此,在数值求解偏微分方程时。边界条件的精确表述是个关键。贴体曲线坐标格网系具有和全部边界形状重合的坐标系,而且各种边界条件都能用边界及边界附近的格网点上的值来表示。这既正确地反映了边界形状。又不需要任何插值而精确地数值表示了边界条 相似文献
103.
本文介绍了计算流体动力学的四个发展阶段和数值求介Navier-Stokes方程组的基本差分方法及困难;较详细地叙述了不可压缩流动的逐次逼近法、稳定化法和MAC法,可压缩流动的Lax-Wendroff法和ICE法。 相似文献
104.
多层前向神经网络是一种非线性动力学信息处理系统,是可以实现传统计算机难以实现的高速信息处理能力和最佳信息的检测方法。探讨了神经网络的弱信号检测方法,定性分析了其噪声抑制的原理,给出了神经网络系统框图及实测结果。 相似文献
106.
本文从国家对行业实施电子信息系统和管理信息系统的要求及航空产业管理信息系统开发和应用的现状和需求出发,通过理论分析和论证,阐述了航空产业管理信息系统开发与应用的策略、重点和方法。 相似文献
107.
108.
复合材料结构的设计要求和使用经验提出了复合材料体系损伤阻抗和损伤容限性能表征的需求。在试验研究的基础上,指出长期以来一直使用的CAI(冲击后压缩强度)的物理意义比较含混,不能正确指导材料研究和设计选材,同时提出应分别用典型层压板静压痕力—凹坑深度曲线的最大压痕力Fmax来表征损伤阻抗能性能,用凹坑深度~压缩破坏应变曲线门槛值CAIT(Compression failure strain After Impact Threshold)来表征损伤容限性能,同时给出了测试方法的建议。 相似文献
109.
本文研究了由三种力学性能不同的基体制备的单向碳纤维复合材料的压缩性能及破坏特征,探讨了基体性能对碳纤维复合材料压缩性能的影响。结果表明,复合材料的纵向压缩强度是基体压缩模量、泊松此和拉伸比例极限应变的函数。当纤维体积含量、基体压缩模量和泊松比变化不大时,其纵向压缩强度随基体拉伸比例极限应变的提高而提高;复合材料的横向压缩强度大于基体的压缩强度;当基体的模量降低和韧性增加时,复合材料的横向压缩破坏的破断角增大,横向压缩强度有所降低。 相似文献
110.