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381.
欧洲动力装置制造公司(SEP)正在阿里安1174kN推力的Vulcain低温发动机的基础上,研制1321kN推力的新的改型发动机,预计将在2003年完成。同时,SEP还正在考虑研制一种更新型号的低温发动机,推力达1334kN,暂定为2008~2009年完成。该公司认为,从长期考虑,需要低成本和高效 相似文献
382.
冯振声 《南京航空航天大学学报》1963,(1)
本文详细叙述了补偿航空陀螺地平仪盘旋误差的初位置法。给出了陀尖初位置的选择方法,剩余盘旋误差的表达式及该法采用的可能性。 这里也提出了补偿常数及复合修正特性的航空陀蠕地平仪盘旋误差的组合法。给出了该法参数的确定方法及剩余盘旋误差的表达式。 在本文定稿过程中,杨昌仁导师给予很多有益的指教,本人表示感谢。 相似文献
383.
一、引言电影经纬仪是在大地测量经纬仪和摄影机基础上发展起来的一种测量和记录相结合的动态测量仪器。是飞行器飞行试验中的重要测试仪器之一,它能跟踪飞行器,精确给出目标的运动位置、距离、运动轨迹,瞬时状态等信息,并能自动记录目标图象,以便保存和重现飞行器的试验过程。当电影经纬仪和计时系统一起使用时,还可以从位置信息中获得飞行器的角速度、角加速度等信息。 相似文献
384.
周菊芳 《航空精密制造技术》1976,(6)
前言代表摩格伺服阀的基础是采用在一定负载下,输出流量与输入电流成比例的喷咀挡板结构控制方式的四通中闭式(滑阀在中立位置上,全部通路关闭)滑阀。本文打算叙述目前基于同样的原理的国产摩格代表品种62、76、72、73系列伺服阀的原理、特征、特性。 相似文献
385.
386.
采用有限元仿真与物理实验相结合的方法,初步探索温度对石英挠性加速度计的热致变形误差影响规律,为提高其测量精度和工作稳定性奠定基础。根据石英挠性加速度计的结构特点和工作原理,建立有限元仿真模型,进行瞬态热仿真,得到石英挠性加速度计温度场分布;为检验热仿真结果的可靠性,设计物理实验测定石英挠性加速度计关键点的温度变化情况进行验证,结果表明在表壳内某点实验测试温度与该点仿真温度吻合较好。在此基础上,再进行热与变形耦合仿真,重点分析摆片组件变形对石英挠性加速度计标度因素的影响,为加速度计误差分析提供理论依据。 相似文献
387.
为了研究中心分级贫油低排放燃烧室的排放特性,在单头部和全环燃烧室试验件上测量了一种低排放头部方案的排放性能,研究了排放预测方法。试验结果表明:单头部和全环的UHC和NOx接近,而CO差异较大,原因是CO受边界影响较大;CO和UHC主要与最高燃烧温度相关;当仅预燃级供油时,NOx主要受最高燃烧温度控制,而当预燃级和主燃级同时供油时,NOx主要受燃烧区平均温度和分级比控制。采用经验方法研究了排放预测方法,结果表明:单头部和全环预测结果与试验结果均符合较好;采用单头部预测公式预测全环排放时,CO和NOx预测偏差较大,而UHC预测效果较好,CO偏差大是边界的影响导致,NOx偏差大是全环试验油气比和分级比范围超出单头部试验范围导致。 相似文献
388.
基于信息物理融合系统(CPS)的工业机器人系统是智能制造的使能技术和设备,提出了一种基于CPS方法的工业机器人系统,实现了物理世界和信息世界的融合。系统分为物理层、网络层、控制层和应用层。物理层的数据通过网络层上传给控制层,更新物理世界在信息世界的信息;应用层对其进行优化、决策;控制层将决策转变为设备的控制信息,通过网络层实现物理层的控制。采用该方法实现的工业机器人系统,在ER3A-C60型工业机器人上,采用自制的控制系统和MICRO-6013CM型工业相机进行验证,证实了该方法的可行性。 相似文献
389.
390.