首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   32篇
  免费   0篇
航空   24篇
航天技术   7篇
航天   1篇
  2020年   1篇
  2015年   1篇
  2014年   1篇
  2013年   1篇
  2011年   3篇
  2010年   1篇
  2009年   2篇
  2007年   4篇
  2004年   3篇
  2003年   1篇
  2002年   1篇
  2001年   1篇
  2000年   1篇
  1998年   1篇
  1996年   2篇
  1995年   1篇
  1992年   1篇
  1991年   1篇
  1989年   1篇
  1984年   3篇
  1982年   1篇
排序方式: 共有32条查询结果,搜索用时 23 毫秒
31.
The IPM detector consists of two separate impact ionization detectors, one of them covered by a 2.5 μm thick plastic film and a piezoelectric sensor mounted to the back of the joint impact plate. First impact tests, with iron projectiles in the mass range 10?15 to 10?9 g and in the speed range 1 km/s to 70 km/s, were performed with the calibration (FS) and the flight (F) model of this detector. The charge yield at 69 km/s impact speed (flyby speed of GIOTTO) has been extrapolated from the data and amounts to 400 Coulombs per gram. This corresponds to a preliminary sensitivity threshold for the impact ionization detector of about 6×10?17 g. The penetration limit introduced by the plastic film is about 10?14 g for iron particles. Only the biggest particles used for the test produced signals at the piezoelectric sensor. If one assumes an energy dependence of the piozoelectric signal, a preliminary sensitivity threshold of about 10?13 g at 69 km/s can be established.  相似文献   
32.
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号