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51.
基于神经网络和证据理论的火箭发动机故障诊断 总被引:1,自引:0,他引:1
针对运载火箭动力系统故障的复杂特性和故障模式的不确定性,提出了基于神经网络和证据理论的火箭发动机故障诊断。首先以火箭视加速度和角速度作为网络输入,故障类型矩阵作为网络输出,通过BP神经网络和RBF(径向基函数)神经网络进行故障诊断;之后通过D-S证据理论融合神经网络结果;最后通过滚动时域估计方法对火箭飞行状态特征量估计。仿真结果表明诊断准确率达到99%以上,表明提出的方法对于火箭发动机故障诊断具有较高的准确性和实用性。 相似文献
52.
闫万华 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》1999,17(3):57-59
资产评估质量的高低,与所采用的评估方法有密切关系。本文对资产评估方法的差异性影响与其表现,以及解决差异性影响的措施进行了探讨。 相似文献
53.
依据问卷调查和访谈的结果,从农民公共服务的需求重点、农民对乡村卫生院(室或所)的满意度、农民对新农合的评价、农民如何参与新型农村合作医疗管理等方面进行了分析.试图弄清农民对如何发展和完善新型农村合作医疗制度的看法和意见,以便采取相应的政策措施,更好地促进新型农村合作医疗的健康发展. 相似文献
54.
55.
以铝、黑色色浆为填料,氟树脂为粘合剂,制备了氟树脂/铝红外涂层,研究了黑色色浆含量对氟树脂/铝红外涂层性能的影响。性能测试包括光泽度、色差、红外发射率、硬度、附着力、抗冲击性、粗糙度、光学测试、耐腐蚀性等。结果表明,在黑色色浆含量为1.0%时,整个氟树脂涂层的性能最优。当黑色色浆的含量由1.0%上升到9.0%,涂层表面光泽度不断下降,涂层ΔE值不断减小,涂层表面红外发射率逐渐升高,涂层的硬度都是6H,涂层的附着力等级为0级,红外光谱吸收峰逐渐增强。当黑色色浆含量为0%~3.0%,抗冲击性都超过50 kg·cm,抗冲击性较大。当黑色色浆含量为0%~5.0%时,涂层表面粗糙度比较低。当黑色色浆含量为1.0%时,涂层的耐腐蚀性能最佳。 相似文献
56.
2012年10月下旬,“好奇”号火星车兴致盎然地横穿了耶洛奈夫(Yenowkl·ifc)多卵石的地面,越过和平谷(PeaceVallts)和霍塔(Hottah), 相似文献
57.
研究了射流方式对工具电极和工件之间的间隙中流场的影响,建立了相应的工作液和粉末微粒运动方程,提出并采用了新型射流方式,降低了加工件的表面粗糙度数值。 相似文献
58.
研究了如何用已知噪声数据,推算远距离的目标点接受到噪声数据的方法。根据航空器取证噪声数据和声衰减算法,计算了飞机飞越城市上空时,地面可接受到的等效噪声数据,并且编写程序计算,最终得到有效感觉噪声级,评估了飞机飞越城市对环境影响的大小。 相似文献
59.
横向喷流引起的三维复杂干扰流场结构研究 总被引:1,自引:0,他引:1
研究了横向喷流引起流动分离的干扰流场特性,利用表面压力分布测量和纹影、油流等试验方法研究了此类流场的细节结构,给出了干扰流场的结构分析图。 相似文献
60.