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飞机配电系统中交流模拟固态功率控制器设计 总被引:2,自引:0,他引:2
主要介绍了一种交流模拟固态功率控制器(SSPC)的设计和实现。它主要使用了在嵌入式系统中广泛应用的单片机,来实现SSPC的基本功能。从核心器件到对负载电流通断控制以及对采入信号的调理都进行了详细的介绍与说明。 相似文献
42.
根据刀具监控系统数据采集量大,计算量繁重以及对实时性要求高的特点,采用单片机和DSP并行处理的双CPU处理方案对系统进行设计,即该系统由并行运行的两个子系统构成:基于单片机80C196KC的信号采集及控制功能子系统负责反映刀具状态的各路信号的采集和各种控制功能;基于DSP TMS320C32为核心的信号处理子系统负责信号处理和刀具状态值的估计。此方案充分利用了DSP运算能力强和单片机控制能力强的优点,实现了系统的快速运算和实时控制功能。 相似文献
43.
44.
45.
第二次世界大战以来一直有一种趋势,即用来执行同样作战任务的新的海军舰艇的吨位和体积日渐减少。产生这种变化的一个主要因素是由于海军舰艇的建造所需的费用过于昂贵。即使是经济上的强国也感到建造新式舰艇的费用太高。另一个同等重要的因素是现在不再 相似文献
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GBU—15(V)/B 滑翔弹族是1973年斋月战争之后美国空军搞的“密布轰炸(PaveStrike)计划”的产物。当时的主要目的是想改善飞机轰炸严密设防目标的突防能力和飞机自身的生存能力。由于采用模块式设计,各种结构的GBU—15(V)/B 可以以最适宜的配合攻击方式并可以攻击任何形式的目标。在每套装置近20万美元估计成本的基础上,美空军提出要求,要5,000余枚两种基本结构的滑翔炸弹。购买十字型翼 GBU—15系统 相似文献
47.
48.
高速球轴承打滑的临界负荷研究 总被引:2,自引:2,他引:0
对高速球轴承滚动体受力分析,得出其打滑机理.建立轴承零件相互位置关系模型确定了各零件的理论转速.用拟静力学和拟动力学结合的方法计算承受联合负荷球轴承的临界轴向负荷.以27927NK1W1(H)航空轴承为算例,研究了承受不同载荷的临界负荷.结果表明径向载荷对临界负荷值的影响较大;当保持架转速明显趋于平稳且承载滚动体不发生打滑时,得到承受联合负荷轴承的临界负荷.用Gupta的典型算例和Poplowski的试验结果对该方法的可靠性进行了验证. 相似文献
49.
一、概述电子设备已广泛的用于国防、国民经济及人民生活等各个领域,已越来越成为人类生活所不可缺少的东西。电子设备的大量使用,设备在系统中的地位,都要求电子设备具有良好的环境适应能力和高的可靠性。随电子技术的发展,电子设备也向小型、大功率、多功能发展,这使电子设备中的元器件、零部件数量多、排列紧凑、组装密度大,尤其是航天设备(包括星载、箭载、车载设 相似文献
50.
经济联合的发展使企业产值指标在反映发展规模,评价企业经济效益等方面不能正确发挥其作用,为此,必须拓宽产值统计范围,建立以“属企业”与“在企业”产值统计的结合为基础的新的产值统计制度和方法,而分流产值的计算则是这种产值统计的关键。 相似文献