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71.
增强飞行视景系统(EFVS)是一种“以飞机为中心”的低能见度运行解决方案,能有效地改善飞机起降的安全性和运行效率。随着技术的发展,增强视景、合成视景、大型触敏屏以及3D成像技术将结合在一起,进一步改善飞行员的态势感知能力,提升飞机运营安全性。 相似文献
72.
L—SAR天线的近场脉冲测量 总被引:1,自引:0,他引:1
本文简要地介绍了L-SAR大型平面阵天线采用平面近场扫描测量的方法,分别对天线工作在连续波和脉冲波状态下进行了测量,并对两种工作状态下的测试结果进行了对比,最后对测试结果进行了讨论分析。 相似文献
73.
74.
1996年7月5日,总公司在京隆重举行航天标志产品颁证仪式。总经理助理张汝谋主持仪式。质监部经理、航天质量认证工作委员会副主任邵锦成宣读了航天质量认证工作委员会第1、2号公告,批准704所的STRE—6全自动卫星电视接收站、307厂的艺术制像产品(系列)、7103厂的长征系列液体火箭发动机和上海新跃厂的DK-6A电 相似文献
75.
黄尽能 《中国民航学院学报》1992,(1)
高校图书馆是高等学校的重要组成部分,它具有教育、情报等多种职能,但教育职能是最基本、最重要的职能。高等学校的根本任务是育人,即培养能够适应四化建设需要的“四有”人才。这一艰巨的任务,不只是学校党委、政工部门和教师的事,同样也是高校图书馆的首要职能。高校图书馆必须把育人成才的问题摆到首要的位置,并把它做为自己的经常性中心工作,围绕学校的培养目标,结合自身的工作性质、任务、特点,充分发挥书本知识的优势和读者服务的条件,开展管理育人、服务育人。 相似文献
76.
严世能 《航空精密制造技术》1988,(2)
本文简要地介绍航空机载电子行业制造技术中较为突出的四个问题,即印制电路板技术、表面安装技术、微电子组装技术和防护工艺。文中重点介绍印制电路板技术,并将我国的现状和国外的水平进行对比, 找出差距,进而指出了今后的发展方向和途径。 相似文献
77.
一个箭头模型的跨声速风洞实验表明,用激波-边界层被动控制来降低运载火箭头部的脉动压力能获得明显的效果,自由流 M 数为0.87~0.88时,可使脉动压力系数△C_p%的最大值下降50~60%。实验得出了激波下方开孔表面的开孔率变化对脉动压力系数的影响规律:随着开孔率的加大,起初脉动压力系数的下降十分明显,后来△C_p%趋近一个极限值。结果还表明,在激波前采用45°前倾斜孔,在激波后采用直孔的开孔分布比全部采用直孔分布能获得更好的降低脉动压力的效果。所拍摄的纹影照片清楚地显示了采用激波-边界层被动控制后模型表面激波状态的变化。 相似文献
78.
79.
80.
以β型脱硫石膏为基材,混掺水泥、粉煤灰和硅灰等胶凝材料,加入自制的专用改性外加剂,制备脱硫石膏基复合胶凝材料,测试分析原料组分、水胶比和养护方式对脱硫石膏基复合胶凝材料性能的影响,通过SEM和XRD测试手段探讨其强度形成及耐水机理。试验结果表明:水泥掺量为20%、粉煤灰掺量为25%和水胶比为0.7时的脱硫石膏基复合胶凝材料综合性能优良,其28 d抗压强度为12.1 MPa,吸水率为17.6%,软化系数为0.81;二水石膏晶体形成的第一支撑骨架和以钙矾石和C―S―H凝胶等形成的第二支撑骨架相互补充,提高了脱硫石膏基复合胶凝材料结构的致密性和耐水性。 相似文献