星间红外探测与测量系统

文章主要介绍了具有凝视成像功能的红外探测系统的研究和设计。首先简要描述了红外测角系统的组成和工作原理；然后重点论述了红外探测系统的性能指标和光学设计；最后对红外探测系统设计研究作了总结和展望。     

欲东山再起的俄罗斯导航卫星

20 0 1年底 ,俄航天兵司令称 ,俄拟大力振兴航天业 ,并优先发展军用卫星 ,尤其是导航卫星。俄罗斯 2 0 0 2年航天预算为 84亿卢布 ,国防部和航空航天局另拨 1 6亿卢布研制并发射 3颗 GLONASS导航卫星 ,使卫星总数达到 1 2颗 ,从而满足最低限度的综合使用需求。苏联 /俄罗斯军方历经 2 0多年研制和发射 ,于 1 995年 1 2月组网成功类似美国GPS的全球导航定位卫星系统——GLONASS。该系统由 2 4颗卫星组成 ,多数在轨卫星的设计寿命为 3年 ,少量改进的GLONASS-M卫星寿命为 5～ 7年。它是目前惟一能与 GPS抗衡的全球导航定位卫星系统…     

美计划2007年发射下一颗火星着陆探测器

□□8月4日,美国航宇局选定了下一个火星着陆探测器的设计方案。这个名为凤凰号的探测器按计划将于2007年发射,次年在富含冰冻水的火星北半球高纬地区着陆。美航宇局发布的消息说,凤凰号将是美国制订的火星侦察计划要发射的第1个探测器。侦察计划旨在通过发射体积更小、成本更低的探测器,以补充美国的大型火星探测项目,它采取招标的方式从科学界征集设计方案。美航宇局是从4个最后入围的设计方案中选定凤凰号的,并规定这个探测器的设计和建造等总费用最多不能超过3.25亿美元。据推测,凤凰号的火星着陆区域,其表面之下的浅层中冰冻水含量按体…     

PW4000涡扇发动机系列

为了满足当今、甚至未来宽体飞机的需要,普惠公司在PW4000系列发展中采取了一条增大推力的低风险衍生发展途径,即在现用的PW4000发动机1000万飞行小时的经验基础上进行低风险的改进,以便得到推力范围从50000磅力(22240十牛)到100000磅力(44480十牛)的一系列高可靠性、大推力发动机。实现推力增长所进行的重要的发动机改动是:加大风扇直径以提高发动机涵道比,和增加低压压气机/低压涡轮的级数以提高总压比。PW4000系列发展计划对94英寸(239厘米)、10O英     

低应力无变形焊接方法及装置面世

低应力无变形焊接方法及装置面世北京航空工艺研究所在完成三代预研课题，并结合航空航天产品需要而首创的“薄壁构件低应力无变形焊接方法及装置”，前不久通过技术鉴定。专家们认为，该成果为焊接力学学科发展做出了重要贡献，对保证航空航天薄壁焊接结构的可靠性和完整...     

应用专利技术实现型号产品焊接变形控制

北京航空工艺研究所同兄弟厂合作,运用该所专利技术“薄壁构件低应力无变形焊接法”,经过五年时间的艰苦努力,圆满完成攻关项目某型号铝合金贮箱筒段纵缝焊接变形控制研究。在京通过技术鉴定时,专家们认为,该成果已在某型号的焊接生产中得到成功应用,解决了铝合金贮箱筒段网格结构焊缝翘曲变形这一长期存在的技术难题,焊接变形控制达到了设计要求,接头力学性能和焊缝内部质量得到了进一步改善,结构可靠性和整体质量也得以提高,专家们还认为,这项成果是在专利技术指导下的具体应用和发展,在国内外属工程应用之首例,居于国际同类技术的先进水平;该成果对解决其他型号同类结构的焊接变形问题和提高产品质量,同样     

曲面数控编程系统APTMG通过鉴定

曲面数控编程系统ＡＰＴＭＧ通过鉴定在国内数控编程技术领域居领先地位，在组合雕塑曲面、复杂槽腔和多坐标编程技术方面接近或达到国际同类软件水平的一项新成果──曲面数控编程系统ＡＰＴＭＧ，由北京航空工艺研究所开发成功，于１９９３年１０月底在北京通过专家鉴定...     

WZ—1直升机旋翼桨叶的设计

从气动、动力学和结构设计三个方面介绍了直升机旋翼桨叶设计的一般要求，分析了桨叶扭转角、平面形状、浆尖形状等参数对直升机性能、旋翼气动特性和动力学特性的影响，并结合ＷＺ－１无人驾驶直升机的使用要求对其旋翼桨叶进行了初步设计，给出了桨叶的构形和“共振图”。本文的设计和分析方法可用于指导其他直升机的旋翼桨叶设计。