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101.
微波天线阵面的热变形是影响在轨指向精度的关键因素,如何解决大功率器件的散热问题至关重要。某微波天线热耗峰值近万瓦,在近20 m2的全阵面内,需要保证收发(TR)组件的温升和补偿加热器的功耗不能过高。针对某微波天线特有的工作模式和外热流情况,提出了机械泵驱动流体回路(MPFL)、双面散热和相变热管 3种热控方案,并分析了各自的特点和适用性。为解决天线内部狭小空间的辐射传导耦合问题,开展了单模块热阻实验分析与优化,并得到了在轨测试的验证。 相似文献
102.
为解决计算机辅助工程中"以算法为核心"类软件系统在算法集成方面存在的重要问题,以火箭发动机设计这个较具代表性的特例为切入点,深入分析工程实践中算法的运用特点,并指出现有软件系统的不足.提出2种算法模式,基于这2种算法模式建立一种新的算法集成模型--轮循与层次化算法集成模型,其具有松耦合、层次化、灵活等特点,基于该模型可建立一个跨领域、通用、高效的算法集成软件环境. 相似文献
103.
为了研究液体火箭发动机涡轮内流场,发展了一种基于相对流面理论和流线曲率法的多级跨声速叶轮机械流场计算方法.首先使用流线曲率法求解流面内的流场,再采用全三维流面迭代的方法得到三维流场.计算过程中通过临界流量的对比确定跨声速流道内的喉部位置,采用混合平面法将动、静叶间的非定常流动转化为定常流动.激波和黏性等损失通过相应的损失模型进行计算.对于多级流道内不同的超声速/亚声速流动状态则采用穷举法计算所有可能情况并用出口参数筛选最接近真实情况的结果.该方法准确地计算出了多级跨声速涡轮流场中的流动参数分布和性能参数,为进一步改进涡轮设计、提高涡轮性能提供了理论依据. 相似文献
104.
液体火箭发动机爆震波点火技术初步研究 总被引:4,自引:0,他引:4
对液体火箭发动机各种点火技术优缺点进行了对比分析,探讨了各种点火技术方案应用于未来先进推进系统的多管多次点火系统的可行性,讨论了各种点火技术应用方案的结构形式.对爆震波点火技术进行了初步研究,建立了气氢气氧爆震波点火的简化理论分析模型,对其在实际液氢液氧发动机中应用的具体方案进行了分析.分析结果表明,爆震波点火技术可以由低压混合气体产生高温高压的爆震产物,爆震波以高马赫数速度传播,迅速到达各点火位置.爆震波点火技术具备良好的同步性能和简单的结构方案形式,适用于液体火箭发动机多管多次同步点火. 相似文献
105.
106.
107.
1988年9月24日,美国国家海洋与大气管理局(NOAA)发射了一颗最新型的气象卫星NOAA-11。这颗卫星已开始向美国国家气象局发送大量极其重要的数据。 NOAA-11卫星运行在850公里高的近极地轨道,星上载有微波探测仪,臭氧监测仪及搜索救援卫星辅助跟踪(Sarsat)装置。它将同1986年9月17日发射的NOAA-10极轨卫星一起收集气象数据,用于执行世界范围的气象预报、风暴跟踪、全球海冰监视等任务。 相似文献
108.
109.
回忆钱昌祚师 总被引:1,自引:0,他引:1
王子仁!北京云岗南栋东号 《航空史研究》1994,(3)
读《航空史研究》(39)十周年纪念刊所载云铎教授和蔡镇寰兄同样题目的两篇文章《钱昌祚》后,颇增感念。就个人所知,补充追述如下。 相似文献
110.
现代轻型便携式无线电台加上卫星天线就组成了一种新型电台。它可以使两名在世界不同地方的士兵相互联系。这两种便携式战术卫星通信系统已获美国军方批准,现有两种型号:AN/PSC—3背负式便携电台与AN/VSC—7车载式电台。后一种主要用在指挥中心,它可以控制15部背负式电台。这两种通信电台1985年5月投入使用,1987年1月完成了首次野战演练并受到好评,因此,美国计划更多地装备和使用这两种电台。 相似文献