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本在二元试验燃烧室上,作了不同掺混段设计方案对出口径向温度分布影响的试验研究。试验时燃烧室进口空气不加温,出口排大气,燃烧室温升300-570℃。试验结果表明:通过修改掺混段设计来调试燃烧室出口径向温度分布是有规律可循。 相似文献
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李继保 《燃气涡轮试验与研究》1992,(1):21-26
在二元试验燃烧室上,就不同掺混段收敛比对出口径向,周向温度分布及出口温度分布系数的影响作了试验研究。试验时燃烧室进口为常温。出口为常压,温升范围380-560℃。掺混通道面积收敛比分别为1.23,1.67,2.57。本同时发展了掺混段收敛时,预估燃烧室出口径向温度分布的计算方法。模型计算结果和二元燃烧室试验结果相吻合。 相似文献
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高温升高热容燃烧室设计技术分析 总被引:3,自引:0,他引:3
分析了高温升,高热容燃烧室设计面临的技术挑战,列出开展先进燃烧室部件设计和研制的关键技术和主要研究内容,可供高性能发动机燃烧室部件关键技术预研参考。 相似文献
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涡轮-冲压组合发动机技术发展浅析 总被引:4,自引:0,他引:4
为了确定发展高超声速涡轮-冲压组合发动机的基本思路和分解关键技术,通过对涡轮-冲压组合发动机的基本概念和原理分析,以及国内外发展情况和应用前景等分析,提出了我国发展涡轮-冲压组合发动机的基本思路和需要解决的关键技术。 相似文献
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本文回顾了以前有关燃气轮机燃烧室火焰辐射数据的综合工作。对几种不同类型的直流式燃烧室,在宽广范围内的液态碳氢燃料燃烧的研究表明:氢含量虽能有效地反映出燃料组份对发光火焰幅射的影响,但用烟点作为关联参量能较好地综合测量值,而且烟点和萘含量两个性质参数关联,能更好地综合试验数据。 相似文献
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建立了反映短环形燃烧室掺混段壁面冷却空气对出口径向温度分布系数影响分析模型 ,导出了冷却空气量和径向温度分布系数的定量关系式 ,分析了影响规律。利用本文模型及计算方法 ,可由壁面冷却初步设计确定的掺混段壁面冷却空气量估算径向温度分布系数 ,或从满足径向温度分布系数指标的角度选取掺混段壁面冷却空气量。 相似文献
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燃油分级比对LESS燃烧室压力振荡频率的影响 总被引:1,自引:1,他引:0
实验研究了燃油分级比对low emissions with stirred swirls(LESS)燃烧室压力振荡频率的影响,在燃烧室进口压力为1.14~2.77MPa,燃烧室进口温度为645~808K,总油气比为0.0242~0.0303,燃烧室压降为3.14%~3.64%范围内,随着燃油分级比减小(32.7%降到5.21%),压力振荡频率下降.采用了简单均匀介质直管道模型和CFD数值方法分析燃油分级比对压力振荡频率的影响.结果表明:燃油分级比引起火焰区的起始位置、轴向长度和平均温度的变化是导致压力振荡频率变化的主要原因. 相似文献