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131.
回顾了(美)陆军工程兵在制定刚性机场道面设计方法时采用的现场测量和性能控制,并拟在这两个方面做进一步研究以便加深对刚性道面性能的了解。根据道面接缝测量值得出的接缝荷载传递理论是一种相当经济的道面设计方法,也是道面接缝的设计标准。另外温度和温度梯度对刚性道面的实际影响以及刚性道面同层的粘结性较差也有待通过现场测量加以改进。 相似文献
132.
133.
本文研究了分散化系统控制站之间的相容性问题,给出了分散化控制相容的充要条件及简单的判据,从而解决了分散化系统结构不变性问题。 相似文献
134.
文章结合中国卫星的发展对桁架式卫星接头的材料、制备工艺、力学性能分析、接头与杆件的连接形式等方面进行了综述,并指出了中国桁架式卫星接头发展所要解决的问题。 相似文献
135.
136.
为了减少分析期中总的路面费用。本文提出了一种工程-指标优化设计方法(project-level optimization approach)。采用这种方法,设计人员便能选出最佳初始路面厚度(initial pavement thickness)罩面层厚度以及罩面时间控制。工程-指标优化模型又可根据路面的不平整度、疲劳裂缝以及所形成的车撤预测路面性能和路面状况。该模型把美国各州公路运输工作者协会(AASHTO)的设计方法和多层结构弹性理论结合在一起,利用下文介绍的方法提出了最佳路面分析(OPA)计算机程序,这个OPA程序包括了AASHTO设计法中所用的算式,多层弹性系统ELSYMS模型以及非线性动态编程优选技术,它用PC计算机作为工作平台,在Windows3.1和Windows95的环境中工作。利用OPA程序曾分析过不同交通量和材料特性的典型的路面断面。得出了每一实例中总路面费用最少的最佳设计方案,算出了初始建筑费用,罩面费用,公路用户费用(user cost)以及最小总路面费用。为此,凡采用本文推荐的分析法的机构(代理人)将能够设计出更高费效比的路面。 相似文献
137.
138.
139.
针对BJ40碳/环氧复合材料波导的研制,着重介绍选材和材料特性试验,铺层设计分析和成型工艺技术研究等内容,列出了详细的试验数据。这一研究成果对扩大先进复合材料在航天飞行器中应用具有一定的意义。 相似文献
140.
能源与环境问题是当今世界面临的四个重大问题中的两个,如能及时发现油罐的泄漏并及早采取措施,既节约的能源,也防止了污染,空军部队对此十分重视。本文简单地介绍了空军工程与勤务中心为了找出监测地下储油罐泄漏的仪器而进行的气相和液相监测试验。 相似文献