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631.
郁欣成 《航空标准化与质量》1979,(2)
在样机测绘中,如何保证机械零件的线性配合尺寸精确性及与原机零件的互换性,不但要求测量准确,而且要对实测值进行正确的处理。现将我们在测绘某机过程中,对一般线性配合尺寸的分析与计算的一些做法介绍于后,供参考。 相似文献
632.
焊机主要技术规格: 1.电源:380伏;三相;50赫。 2.功率:10千伏安。 3.被焊材质:马口铁,厚度0.2~0.3毫米。 4.被焊罐尺寸:直径φ65.3~φ98.9毫米,最大长度165毫米。 相似文献
633.
焦李成 《中国民航学院学报》1987,(2)
由IEEE(国际电子电气工程师协会)电路与系统学会主办的第二十届国际电路与系统学术年会,于1987年5月4日至8日在美国费城召开。来自世界各地的500多名学者、专家出席了这一盛会。这次大会录用的论文共280篇,是从各国学者提交的2000多篇中选出来的。我国(大陆)共有13篇论文被大会录用,其中11篇在会上宣读。我国台湾省学者的论文也被录用了6篇,加上我国在国外进修学者提交的论文,总数占论文总数的10%。我国13人参加了这一会议,他们是:清华大学常迥教授、陈允康教授、西安交通大学邹理和教授、天津大 相似文献
634.
635.
636.
一种基于两级判别逻辑的小型化冲击区域监测系统 总被引:2,自引:0,他引:2
对复合材料结构的冲击事件进行机载在线监测具有迫切的应用需求。面向机载研制了一种基于两级判别逻辑的小型化冲击区域监测系统。首先,提出了一种基于两级判别逻辑的冲击区域定位算法,能够在大规模可编程逻辑门阵列(FPGA)中实现基于冲击数字序列的冲击事件在线记录,并提高了冲击区域定位的准确性。其次,研制了小型化冲击区域监测系统,采用无源滤波器和比较器,将压电传感器输出的冲击响应信号直接转换为冲击数字序列,采用FPGA替代数字电路并实现冲击监测,简化了常规冲击监测系统的电路,降低了系统的尺寸和功耗。系统具有体积小、重量轻、功耗低以及支持传感器数目多的特点。验证结果表明:该系统能够正确响应每次冲击事件并能准确定位冲击发生的区域。 相似文献
637.
大飞机蒙皮装夹后呈现较大变形,按照理论程序直接加工将导致零件报废,在机测量获取蒙皮曲面实际形状是零件加工合格的重要保证,而传统的接触式检测方法效率低,影响零件制造周期。本文中提出了一种蒙皮多源集成式在机测量方法(Multi-source integrated on-line measurement,MSIM)。该方法首先通过大型蒙皮在机激光扫描硬件集成,实现大型蒙皮在机快速扫描,然后以高精度的接触式测量数据为基准,建立了多源测量数据间的残差逼近模型,进而通过加权集成生成高精度蒙皮实际型面。实验证明,该方法生成的大型蒙皮实际曲面比相关方法具有明显优势,满足了大飞机蒙皮高精高效在机测量需求。 相似文献
638.
为了研究航空薄壁结构高温随机振动疲劳破坏机理,得到可靠的疲劳寿命分析方法,针对根部固支的GH188薄壁结构进行了数值仿真。重点研究了不同温度和不同振动量级组合下,薄壁结构危险点位置轴向动应力响应规律。采用改进的雨流计数法绘制出雨流循环矩阵和雨流损伤矩阵,结合疲劳累积损伤理论估算薄壁结构的疲劳寿命。通过高温随机振动疲劳试验对上述仿真结果进行验证。结果表明:数值仿真对结构破坏位置判断准确,不同温度和随机振动载荷作用下响应的计算值与试验值获得很好的一致性,响应峰值频率误差在1%~3%,结构疲劳寿命与试验结果处于同一量级,证明了高温随机振动疲劳分析方法的有效性和精度以及仿真结果的可靠性。 相似文献
639.
640.
根据电泳涂装生产车间的布局结构及其基于DH 的PLC控制网络,设计生产线基于LabWindows/CVI的实时监控虚拟仪器(Virtual Instrument,VI)系统。该VI系统通过RSLinx OPC服务器实现LabWindows/CVI与PLC的通信,能对生产线进行在线监控,包括数据采集、传送、显示、控制、及数据存档等。 相似文献