关于流行病的数学模型

本文给出了一般流行病的数学模型,并给出了模型的解和解释.     

战术弹纵横向气动力计算方法

本文介绍一种计算中等攻角、中等侧滑角情况下正常式或鸭式布局的战术弹纵、横向气动力特性的方法。它是一种数值计算与工程计算相结合的方法。位流气动力通过求解线性偏微分方程获得,粘性分离产生的非线性气动力通过对一系列脱体涡的计算获得。方法中考虑了翼面与尾面间近距干扰和远距干扰的影响。本方法可用于计算来流马赫数为0到3.5左右、攻角和侧滑角为0°到20°左右、正常式或鸭式布局的战术弹纵、横向气动力系数。计算结果与实验数据比较,有良好的一致性。     

粒子云侵蚀的机理分析

本文用图示法表达了粒子云侵蚀/烧蚀问题中各环节之间的联系和各种耦合作用。然后简要地分析了几个主要环节:粒子在激波层中破碎、减速和汽化,高速运动的粒子撞击物面引起的侵蚀,侵蚀过程中多粒子的互相影响,以及粒子云环境中表面气动加热的增量。     

基于VXI总线的数据高速采集与记录的实现

介绍了使用E1432A数字化仪模块和N2216A磁盘存储模块组成的VXI总线测试系统实现数据高速采集与记录的途径，说明了使用E1432A实现数据高速采集和使用N2216A实现数据高速存储与记录的方法，给出了E1432A和N2216A编程的方法。     

美国EP-3电子侦察机

4月1日上午美海军EP-3电子侦察机悍然侵犯我领空,并撞毁我海军战斗机,致使我海军优秀飞行员王伟同志壮烈牺牲,美国这种肆意侵犯他国领空的霸权主义行径受到了中国人民和世界人民的强烈谴责.本文就EP-3电子侦察机战术技术性能和特点进行介绍.     

直升机可靠性技术发展及其监控管理

我国自20世纪70年代开展可靠性工作以来,可靠性技术在武器装备研制方面得到了大力的推广和发展,特别是对新研产品,可靠性工作取得了一些成效.可靠性技术的深入研究和全面开展需要一定的人力、物力、资金及政策的支持,而它所带来的效益却要在较长的时间内才能得到体现,如一种新型直升机的研制,可靠性工程所带来的益处要到5～10年后才能见到.因而该工程在国外也曾因被认为是"富人科学"、"奢侈科学"而受到怀疑,被冷落.现代战争特别是海湾战争中的"沙漠盾牌"和"沙漠风暴"行动,AH-64的执行任务率分别达到80％ ～90％,超过了设计要求,充分表明可靠性是现代武装直升机形成战斗力的基础,是发挥其作战效能的保证,也是现代军用直升机设计中必须考虑的、与性能同等重要的设计特性[1].     

DVOR设备调频指数分析及典型故障

一、调频指数的概念及意义DVOR设备的调频指数是飞机在校飞过程中必检的一个重要参数,它是判断地面导航设备是否正常工作的重要依据之一。调频指数不稳或超出门限(16±1)时,DVOR设备必须关闭,停止使用。