均布奇数孔圆周直径的测量法

测量均布奇数孔圆周直径的方法,据外刊介绍,可以在相邻的两孔中插入两个销子,测量其外侧尺寸并减去一个销子直径,然后把所得值乘以一个相应的常数即可。如图1。(参看《American Machinist》Vol.123 No.6 JUNE 1979,转载于《机械     

对社会主义初级阶段理论的认识和体会

对社会主义发展阶段的认识和对国家在不同时期所处的发展阶段所做出的估计正确与否,直接关系到制定社会发展战略和确定经济体制的大问题。不管是苏联走过的曲折道路,还是我们自己的经验教训都充分地说明了这一点。     

钢纤维高强混凝土施工技术要求

本文系根据某工程设计要求、当地材料供应情况和施工现场条件等因素提出的钢纤维高强混凝土施工技术要求，可供其它类似工程参考。     

可逆式冷轧内应力仿真及立辊侧轧变形控制研究

基于有限元软件Msc.Marc,采用弹-塑性大变形有限元法,建立三维可逆式轧制有限元模型,仿真出可逆式两道次冷轧中咬入-抛出-反转过程应力的产生及变化,解决了实际生产中铝合金厚板可逆式冷轧咬入困难及变形难以控制的难题.仿真结果与实验测试结果比较验证了该有限元模型的合理性.可逆式多道次轧制可以减小上道次轧制应力,轧制应力沿厚度方向呈M型分布.控制宽展的立辊侧轧引起的狗骨形截面可通过侧轧后再小压下量平轧进行矫正,得到平直度符合公差的板材.     

基于有限元仿真的航空整体结构件变形校正

针对航空整体结构件变形复杂、校正效果难以定量预测的工程问题,基于有限元仿真技术,综合研究加工变形—校正过程,对航空整体结构件的变形校正有限元建模、校正过程数值模拟、校正参数确定、校正载荷施加形式及校正残余应力等关键技术进行了研究,并运用上述技术对某航空铝合金材料整体结构件进行了变形校正有限元数值模拟.结果表明,综合研究加工变形—校正过程,提取变形有限元模型作为初始校正模型,进行有限元加载—卸载分析,可很好地模拟校正过程,并获得实际需要的校正参数.      

航空结构件加工变形仿真关键技术

对航空结构件铣削加工变形仿真的关键技术进行了深入研究.编制残余应力施加通用程序,建立包含有初始残余应力的加工变形有限元预测模型;由于铣削加工,毛坯体变为薄壁工件,在进行有限元仿真过程中,提出体-壳单元与实体单元的混合单元建模方法,以提高计算效率及便于后续研究;针对工件与工作台单面约束的接触作用及其它工程中的类似单面约束问题,提出将工件视为弹性体,工作台视为刚性体,转化为接触方式进行纯压缩边界条件的模拟,对某典型工件进行了有限元仿真并与模态试验结果对比,验证了其有效性和准确性;基于生死单元技术进行材料去除模拟.通过上述关键技术的理论研究及应用,实现了航空结构件加工变形过程的有限元仿真.      

爱心成就梦想

你能想象一个77岁的老人还能心怀梦想，带着爱心乘坐航天飞机邀游太空吗？美国首批航天员之一约翰·格伦就是这样，在他接近耄耋之年的时候想的不是如何安度人生的剩余岁月，而是怎样为世界老年人奉献出自己拥有的热情和爱心——是的,只要以爱心作为奋斗的基础     

俄罗斯发射第2艘第5代“联盟”飞船

2011年6月8日，俄罗斯成功发射了聪明TMA-02M飞船。这是俄罗斯第2艘第5代“联盟”飞船，它于6月10与“国际空间站”黎明号迷研究舱-1对接。这一代新飞船是在联盟TMA基础上进行了一次与现代化高度“接轨”的升级改进，实现了真正意义上的数字化自动控制。     

“开普勒”太空叩问：有人在家吗？

人类探索太空的目的之一，便是找到除地球之外适宜人类生存的星球，甚至更希望能找到除了人类以外其他的宇宙生命。是的，居住在地球上，人类其实“不甘寂寞”。我们作为太空中微不足道的一份子，对未知的茫茫宇宙充满了无尽期待。航天界的每一个发现，哪怕极其细微。都会弓I起人们的广泛关注，而那些能与地外生命扯上关系的探索成果，就更会在从事或爱好航天探索l搴韭的群体当中泛起波澜。