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991.
直升机旋翼和机身子系统以及其耦合系统的导纳是用动柔度匹配法确定直升机旋翼 /机身耦合系统固有频率必要的数据 ,我们已推导了它们的分析表达式 ,为验证分析表达式的可用性 ,须进行试验测试与研究。由于旋翼的转动 ,给实测带来困难 ,作为起步 ,从模型试验开始。本文介绍旋翼 /机身耦合系统模型及其子系统的导纳的测试方案、试验程序 ,综述以作者自行设计的旋翼 /机身耦合系统模型进行试验所得到的结果及其与理论计算结果的比较。结果表明 ,测试方案与试验方法是可行的 ,理论分析计算公式是正确的 相似文献
992.
993.
高精度磁致伸缩燃油油量传感器的结构设计 总被引:2,自引:0,他引:2
简要介绍了磁致伸缩油量传感器的测量机理 ;提出了将其应用于航空领域时 ,在结构设计上应特别考虑的几个问题 ;对具体的机械结构设计 ,特别是浮子结构的设计进行了详细论述 相似文献
994.
厦门高崎机场跑道道面损坏评价及其成因分析 总被引:1,自引:0,他引:1
以跑道为研究对象,在道面病害调查及机场有关数据分析的基础上,通过现场检测及沥青混合料路用性能室内试验,对厦门高崎机场跑道道面的损坏性状进行了评价,道面损坏成因也给予了科学的分析,为沥青道面的损坏评价积累了数据,对沥青道面的材料性能研究提供了参考。 相似文献
995.
996.
正弦信号失真度测量方法述评 总被引:5,自引:0,他引:5
介绍了失真度测量的基本概念;按照模拟化和数字化失真度测量两大类型,对各种测量方法的特点进行了分析;阐述了失真度测量中的若干关键问题,以及当前失真度测量研究动态。 相似文献
997.
998.
999.
1000.