全文获取类型
收费全文 | 21152篇 |
免费 | 11311篇 |
国内免费 | 3359篇 |
专业分类
航空 | 25699篇 |
航天技术 | 3268篇 |
综合类 | 1261篇 |
航天 | 5594篇 |
出版年
2024年 | 129篇 |
2023年 | 524篇 |
2022年 | 1225篇 |
2021年 | 1384篇 |
2020年 | 1329篇 |
2019年 | 1617篇 |
2018年 | 1849篇 |
2017年 | 1996篇 |
2016年 | 1745篇 |
2015年 | 1835篇 |
2014年 | 1694篇 |
2013年 | 1775篇 |
2012年 | 1919篇 |
2011年 | 1855篇 |
2010年 | 1758篇 |
2009年 | 1763篇 |
2008年 | 1601篇 |
2007年 | 1503篇 |
2006年 | 1354篇 |
2005年 | 999篇 |
2004年 | 851篇 |
2003年 | 643篇 |
2002年 | 633篇 |
2001年 | 562篇 |
2000年 | 469篇 |
1999年 | 374篇 |
1998年 | 251篇 |
1997年 | 221篇 |
1996年 | 158篇 |
1995年 | 135篇 |
1994年 | 140篇 |
1993年 | 194篇 |
1992年 | 137篇 |
1991年 | 313篇 |
1990年 | 262篇 |
1989年 | 294篇 |
1988年 | 207篇 |
1987年 | 83篇 |
1986年 | 32篇 |
1983年 | 4篇 |
1981年 | 3篇 |
1972年 | 1篇 |
1962年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 31 毫秒
991.
992.
993.
王维章 《航空精密制造技术》2003,39(4):45-46
通过对铜合金热处理机理的分析,论述了锡青铜制件通过冷加工强化的机理及其热处理特点,强调了金属内部组织结构是影响金属机械性能的根本因素。 相似文献
994.
995.
叶片摩擦阻尼器的优化设计方法研究 总被引:3,自引:1,他引:3
为减小叶片振动应力 ,防止叶片出现大应力的疲劳破坏 ,在叶片上设计干摩擦阻尼结构是最常用的方法之一。本文对叶片缘板摩擦阻尼器的工程优化设计方法进行了研究。研究了摩擦阻尼器参数对叶片响应的影响规律并提出了设计时应采取的措施。在阻尼器的材料和摩擦面结构已确定的情况下 ,优化设计的最主要的一个参数就是接触面的法向正压力 ,基于实际发动机中叶片激振力和粘性阻尼不易精确确定的实际 ,研究了激振力和粘性阻尼对法向正压力优化的影响 ,并提出了一种法向正压力的优化方法。由于这一优化方法对激振力和粘性阻尼值并不敏感 ,因此为工程上进行法向正压力的优化提供了理论方法 相似文献
996.
基于动态RBF网络的发动机起动过程模型辨识 总被引:11,自引:9,他引:11
针对航空发动机在起动过程中各截面气流处于亚临界状态 ,难以利用传统的气动热力学方法进行建模的问题 ,本文利用发动机地面试验数据作为学习样本 ,采用动态径向基 (RBF)神经网络的方法 ,建立了航空发动机起动过程动态模型。仿真结果表明 ,利用该方法建立的发动机模型具有动态性好 ,精度高的优点 ,开辟了发动机中小转速建模的新途径 相似文献
997.
民用飞机电子显示技术的发展 总被引:4,自引:0,他引:4
电子显示仪表是航空仪表发展的一次革命,使民用飞机仪表发生了根本性变化,大大提高了座舱仪表信息综合程度和自动化程度;改善了人机工效,提高了飞行安全性。本文阐述电子显示仪表的三个发展阶段、技术特点和未来的发展。 相似文献
998.
999.
介绍了基于PXI总线、多路视频信号转接卡PXI接口电路、转接功能和软件驱动的设计,实现了利用AD8111转接芯片完成了将单路信号转接到所需的通道上进行测试的目的。 相似文献
1000.
研究了随机载荷作用次数对系统可靠性的影响,指出传统的可靠性模型并不能很好地反映载荷作用次数对系统可靠性的影响,运用载荷-强度干涉模型和顺序统计量理论建立了随机载荷多次作用下的共因失效系统可靠性模型.考虑系统中零件的失效相关性,在不作失效独立假设的前提下,运用系统级载荷-强度干涉模型建立了共因失效系统可靠性模型.根据随机载荷作用的统计学意义,运用顺序统计量理论建立了载荷多次作用时等效载荷的累积分布函数和概率密度函数,在此基础上,建立了随机载荷多次作用下的共因失效串联系统、并联系统以及k/n系统可靠性模型. 相似文献