航空发动机地面试车验收空中工作点性能的机理研究

为了通过航空发动机地面试车验收空中工作点性能,本文利用防喘调节系统的工作原理和相关参数,采用发动机稳态性能计算的方法,确定了某双转子混合排气涡扇发动机压气机出口温度、涡轮前温度和排气温度在地面试车与空中工作点间的换算系数。在考虑发动机性能分散度的基础上,计算了推力性能的验收指标,其结果与实际发动机基本吻合,证实了验收机理和方法的正确性。本研究结果为航空发动机空中工作点的性能验收提供了借鉴和参考。     

摆锤式冲击响应谱试验机的调试方法

文章对摆锤式冲击响应谱试验机的调试方法进行了实践总结。介绍了摆锤式冲击响应谱试验机的结构组成和工作原理。基于大量的调试试验和对调试结果的分析研究,总结了摆锤式冲击响应谱试验机的主要技术指标和冲击试验谱形的调试方法、调试规律等,为今后摆锤式冲击响应谱试验机的研究和应用提供一定的技术参考。     

基于DWT的汽油机爆震信号分析

为提高爆震检测精度,研究了离散小波变换在爆震信号分析中的应用.利用离散小波变换从汽油机的振动信号中提取出了轻微爆震特征,提出了一种根据离散小波变换特征域子带信号能量大小来评价爆震强度的指标,根据爆震发生时特征域子带信号能量阶跃变化的特性,提出了确定爆震阈值的方法,该方法经检验能准确判断发生爆震的临界值.研究成果为将小波变换应用于汽油机爆震的实时精确控制打下基础,可进一步通过点火提前控制使汽油机在轻微爆震区工作,汽油机的动力性、经济性都能够得到提高.     

Korean space food development: Ready-to-eat Kimchi, a traditional Korean fermented vegetable,sterilized with high-dose gamma irradiation

Addition of calcium lactate and vitamin C, a mild heating, deep-freezing, and gamma irradiation at 25 kGy were conducted to prepare Kimchi as a ready-to-eat space food. It was confirmed that the space food was sterilized by an irradiation at 25 kGy through incubation at 37 °C for 30 days. The hardness of the Space Kimchi (SK) was lower than the untreated Kimchi (CON), but higher than the irradiated Kimchi (IR). Also, this result was supported by the scanning electron microscopic observation. Sensory attributes of the SK were similar to CON, and maintained during preservation at 35 °C for 30 days. According to the Ames test, Kimchi sterilized with a high-dose irradiation exerted no mutagenic activity in the bacterial strains of Salmonella typhimurium. And, the SK was certificated for use in space flight conditions during 30 days by the Russian Institute of Biomedical Problems.     

导弹表面流动分离与后体减阻设计

采用基于压缩性修正的两方程K\|ω\|WD+模式数值求解雷诺平均的Navier\|Stokes方程组,数值模拟导弹跨、超声速流动(含底部),研究导弹后体多台阶、环向凹槽等典型分离流动的被动减阻措施对阻力缩减的影响。与分离导致阻力增加的传统观点不同,通过分析计算结果发现多台阶能有效降低摩阻及底部阻力;环向凹槽则有利于降低摩擦阻力,底阻减小不明显;组合外形未必能获得较基准外形更多的阻力缩减,欲获得更多的阻力缩减,仍须开展更深入细致的工作。
     

减压阀节流口流场仿真和分析

采用Fluent软件对火箭姿态控制系统减压阀环形节流口流场进行了数值仿真,得到了流场有关参数图形。减压阀节流口气体流场为非自由、紊动、冲击、壁面射流,气体在节流口达到音速,贴壁面高速射流出去后,相互撞击、压缩并撞击阀芯柱面产生激波,气流总压损失较大,建议采用等温过程进行特性计算。减压阀环形节流口后流场存在激波,总压并不守恒,目前通用的气流稳态流动力计算公式并不合适,应借助流场分析工具进行节流元件受力分析。     

机载图像压缩存储系统设计与实现

文章针对机载测绘的特定需求,使用FPGA和ARM处理器实现了一个高效实时SPIHT压缩与存储系统,该系统具有压缩性能高、抗误码能力强、压缩比在线可调等特点,可以对机载测绘图像进行实时压缩和存储。该系统已成功应用于某机载测绘项目。     

一种考虑宽温宽频宽动态位移的粘弹性本构模型

对硅橡胶粘弹性阻尼材料进行不同温度的频率扫描和动态位移扫描实验.采用经典Burgers模型和RT模型对该材料频率响应曲线的预言能力进行评估;基于RT模型, 本文提出改进的M-RT模型同时考虑了温度、频率和动态位移对材料动态力学行为的影响, 通过与实验结果的比较分析, 表明该模型能很好地描述该材料在宽温、宽频和宽动态位移的动态本构行为.      

数字式精密温控对FOG IMU性能的影响

以战术级光纤陀螺(FOG, Fiber-Optic Gyro)惯性测量组合(IMU, Inertial Measurement Unit)为研究对象,分析了环境温度与其测量精度的关系.为抑制外界温度对IMU的干扰,提出了一种实用的IMU温度控制方法,即根据IMU的热分析与仿真,优化温度控制方案和控制算法,并依此方法为IMU设计了基于模糊PID(Proportion Integration Differentiation)算法的数字式温控系统,研究了有温控和无温控对陀螺和加速度计测量精度的影响.试验表明,对IMU进行精密温控,改善了惯性器件的热环境,有助于提高IMU的综合性能.