全文获取类型
收费全文 | 1435篇 |
免费 | 244篇 |
国内免费 | 306篇 |
专业分类
航空 | 902篇 |
航天技术 | 350篇 |
综合类 | 307篇 |
航天 | 426篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 14篇 |
2022年 | 39篇 |
2021年 | 24篇 |
2020年 | 39篇 |
2019年 | 18篇 |
2018年 | 33篇 |
2017年 | 33篇 |
2016年 | 22篇 |
2015年 | 60篇 |
2014年 | 92篇 |
2013年 | 78篇 |
2012年 | 101篇 |
2011年 | 101篇 |
2010年 | 131篇 |
2009年 | 101篇 |
2008年 | 106篇 |
2007年 | 103篇 |
2006年 | 89篇 |
2005年 | 76篇 |
2004年 | 49篇 |
2003年 | 51篇 |
2002年 | 45篇 |
2001年 | 54篇 |
2000年 | 49篇 |
1999年 | 73篇 |
1998年 | 62篇 |
1997年 | 35篇 |
1996年 | 40篇 |
1995年 | 29篇 |
1994年 | 42篇 |
1993年 | 28篇 |
1992年 | 32篇 |
1991年 | 30篇 |
1990年 | 26篇 |
1989年 | 30篇 |
1988年 | 19篇 |
1987年 | 16篇 |
1986年 | 7篇 |
1985年 | 2篇 |
1984年 | 1篇 |
1983年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
1981年 | 2篇 |
排序方式: 共有1985条查询结果,搜索用时 109 毫秒
991.
为实现检测过程与数字化设计、加工过程的有效衔接,本文在研究检测规划关键技术的基础上,利用CATIA CAA二次开发工具开发了面向飞机结构件的三维检测规划原型系统,并初步通过了实例验证. 相似文献
992.
柔性氧化硅气凝胶隔热复合材料的制备和性能 总被引:5,自引:0,他引:5
以正硅酸乙酯为原料,高硅氧纤维为增强体,采用氨水催化一步法制备了柔性的纤维增强氧化硅气凝胶隔热复合材料。当pH=7时,气凝胶的比表面积最大;水含量增大,比表面积降低;乙醇含量增大,比表面积增大,EtOH/TEOS(摩尔比)大于10以上,比表面积增加不明显,趋于稳定。以比表面积较大的气凝胶作为基体的柔性复合材料常温热导率为0.031 W/(m.K)[纯高硅氧纤维毡为0.044 W/(m.K)]。该柔性隔热材料安装方便,特别适用于大面积、不规则形状的包覆隔热。 相似文献
993.
变深度水下发射系统内弹道实验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
利用变深度水下发射模拟实验装置开展了变发射深度和发射速度条件下导弹发射系统内弹道研究。建立了描述缩比模型弹在发射筒内运动规律的简化模型,并提出了基于实验结果的运动方程求解方法。通过实验结果分析获得了模型弹的运动摩擦系数和发射速度,并利用高速摄影测量结果对获得的发射速度进行了验证。建立了运动摩擦系数和发射速度的数值拟合关系。结果表明,运动摩擦系数与发射速度呈反向变化规律,并且存在影响运动摩擦系数变化速率的临界发射速度,当发射速度小于临界值时运动摩擦系数变化剧烈,发射速度临界值为18~20 m/s。 相似文献
994.
995.
基于GPS的广州地区电离层不规则体纬向漂移速度计算分析 总被引:1,自引:1,他引:0
利用广州站组建的两台短间距GPS电离层闪烁监测仪的观测数据, 分别对GPS卫星信号强度用功率谱和短间距台链互相关性两种方法计算了3次闪烁事件电离层不规则体的漂移速度. 分析结果表明, 同一不规则体会引起两台站闪烁事件的同时发生, 两种方法测量不规则体漂移速度通常在50~160m/s之间, 平均大小均在120m/s左右, 且纬向漂移速度在闪烁初期起伏较明显, 速度随闪烁时间有下降的趋势, 夜间纬向漂移方向由西向东, 广州地区漂移速度特性符合低纬其他地区不规则体漂移速度特征, 两种计算方法合理有效. 相似文献
996.
蒸发毛细弯液面的稳定性对两相传热装置的运行有着重要意义。由于弯液面的蒸发50%以上发生在一个微小区域,即延展薄膜区,可以预期不稳定性将最先产生于这一区域。为对蒸发弯月面的稳定特性进行机理性研究,首次提出一种将线性稳定性分析与薄膜区传热传质数值分析巧妙结合的研究方法。该方法通过传热传质数值分析获得能够反映弯月面稳定特性的特征膜厚和长度,并将其应用于线性稳定性判据以获得弯月面的临界过热度。分析表明,两种方法的结合可以有效揭示蒸发弯月面的稳定机制,特别是毛细管半径、弯液面温度和工质的热物性对弯月面稳定性的影响。与相关文献报道的实验结果比较,证实了该方法的有效性。 相似文献
997.
998.
叶片前缘形状对涡轮气动性能的影响 总被引:4,自引:0,他引:4
采用Bezier曲线控制涡轮叶片前缘形状由圆弧形改为非圆弧形,用数值计算方法研究涡轮叶片前缘形状对其气动性能影响.首先以基元叶型为研究基础,数值模拟分析、比较不同基元叶型前缘形状在不同攻角下对涡轮叶栅性能影响.对于正常运行的攻角范围(-15°~+10°),由于非圆弧形前缘表面曲率半径增大较缓,减小了前缘表面流动的法向压力梯度,抑制过度膨胀,减小由摩擦力引起的能量耗散,损失减小,且非圆弧形曲率半径越大,提高性能效果相对越好.而在非设计工况的大攻角条件下,前缘曲率半径缓慢增大将导致叶型分离更严重,损失相对增加.其次以某5级低压涡轮作为验证实例,数值研究分析认为,非圆弧形前缘形状可改善叶片前缘流动特性,提高涡轮效率,但对于远离设计点的非设计工况,由于气流攻角的大幅度改变,会带来涡轮气动性能的负面影响. 相似文献
999.
1000.
文章对空间环境模拟试验设备研制过程中的进度管理进行研究,结合实际工程经验,对工作分解结构、里程碑计划管理及网络计划技术等项目管理方法在空间环境模拟试验设备研制进度管理中的应用作了初步探讨,介绍了项目管理方法在的进度管理上的具体应用。 相似文献