全文获取类型
收费全文 | 3278篇 |
免费 | 957篇 |
国内免费 | 494篇 |
专业分类
航空 | 2875篇 |
航天技术 | 604篇 |
综合类 | 314篇 |
航天 | 936篇 |
出版年
2024年 | 20篇 |
2023年 | 64篇 |
2022年 | 216篇 |
2021年 | 204篇 |
2020年 | 222篇 |
2019年 | 203篇 |
2018年 | 196篇 |
2017年 | 228篇 |
2016年 | 193篇 |
2015年 | 215篇 |
2014年 | 199篇 |
2013年 | 249篇 |
2012年 | 281篇 |
2011年 | 241篇 |
2010年 | 276篇 |
2009年 | 245篇 |
2008年 | 260篇 |
2007年 | 240篇 |
2006年 | 185篇 |
2005年 | 177篇 |
2004年 | 118篇 |
2003年 | 106篇 |
2002年 | 132篇 |
2001年 | 86篇 |
2000年 | 46篇 |
1999年 | 43篇 |
1998年 | 12篇 |
1997年 | 14篇 |
1996年 | 9篇 |
1995年 | 9篇 |
1994年 | 4篇 |
1993年 | 10篇 |
1992年 | 4篇 |
1991年 | 5篇 |
1990年 | 6篇 |
1989年 | 5篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 2篇 |
排序方式: 共有4729条查询结果,搜索用时 125 毫秒
61.
粘性量子流体动力学模型来源于物理学,具有一定的实际意义和理论价值,是半导体研究中的重要组成部分.粘性量子流体动力学模型是由电子密度,电流密度所满足的两个守恒方程和Poisson方程所组成的.一维稳定状态的粘性量子流体动力学模型是本文的研究对象.此模型在有物理意义的狄利克雷边界条件下的一个极限(Inviscid极限)的存在性是我们的研究目标. 相似文献
62.
63.
对系统综合效能的评价是进行系统决策的前提和重要依据,在研制和使用系统时,都要对其进行评价,以便为选择研制方案或使用策略提供支持。指出了概率和统计理论在综合效能评估问题研究中的不足。定义了模糊测度和模糊积分的概念,提出了基于模糊测度和模糊积分的武器系统综合效能评估模型,给出了效能评估的基本过程并进行了应用实例分析研究。 相似文献
64.
65.
66.
研究了模糊控制器在航空发动机控制中的实验应用。给出了实验方案及有关部件的数学描述;提出了用模糊控制开关设计法设计模糊控制器的思路及相应的数学描述;对发动机转速数字控制系统进行了实验研究。结果表明 :模糊控制器设计简便,具有良好的非线性校正作用,控制性能指标优良。 相似文献
67.
68.
用于航空高压直流电源系统的笼型异步发电机控制策略的研究 总被引:1,自引:2,他引:1
现代电力电子技术的发展使得笼型异步发电机能够适用于航空高压直流系统中。着重对笼型异步电机与电力电子变换器结合构成的发电系统进行了研究,说明了采用直接转矩控制策略可使这种发电系统具有很好的动态特性。介绍了异步发电机直接转矩控制的原理与实现方法,并给出了仿真与实验结果。 相似文献
69.
70.