全文获取类型
收费全文 | 22963篇 |
免费 | 11653篇 |
国内免费 | 3834篇 |
专业分类
航空 | 27244篇 |
航天技术 | 3401篇 |
综合类 | 1487篇 |
航天 | 6318篇 |
出版年
2024年 | 156篇 |
2023年 | 564篇 |
2022年 | 1390篇 |
2021年 | 1526篇 |
2020年 | 1473篇 |
2019年 | 1704篇 |
2018年 | 1885篇 |
2017年 | 2098篇 |
2016年 | 1763篇 |
2015年 | 1929篇 |
2014年 | 1758篇 |
2013年 | 1902篇 |
2012年 | 2079篇 |
2011年 | 2052篇 |
2010年 | 1859篇 |
2009年 | 1847篇 |
2008年 | 1782篇 |
2007年 | 1651篇 |
2006年 | 1504篇 |
2005年 | 1154篇 |
2004年 | 960篇 |
2003年 | 722篇 |
2002年 | 736篇 |
2001年 | 608篇 |
2000年 | 521篇 |
1999年 | 411篇 |
1998年 | 244篇 |
1997年 | 212篇 |
1996年 | 157篇 |
1995年 | 135篇 |
1994年 | 139篇 |
1993年 | 194篇 |
1992年 | 136篇 |
1991年 | 313篇 |
1990年 | 262篇 |
1989年 | 294篇 |
1988年 | 207篇 |
1987年 | 82篇 |
1986年 | 32篇 |
1983年 | 4篇 |
1981年 | 3篇 |
1972年 | 1篇 |
1962年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
991.
环氧改性氰酸酯树脂研究 总被引:3,自引:1,他引:3
分别采用E20和E51环氧树脂与双酚A型二氰酸酯(BADCy)共聚来改善氰酸酯树脂的力学性能.用DSC,FTIR研究了两种不同分子量的环氧改性氰酸酯体系的反应性,发现E20和E51对BADCy的固化反应均有催化作用,但E20的催化作用强于E51.断面SEM表明,经E20和E51改性的BADCy断口处存在大量的韧涡.但改性体系的热变形温度(HDT)和吸水率有所下降,当配比(质量)相同时,E51/BADCy体系比E20/BADCy体系具有更高的HDT和较小的吸水率. 相似文献
992.
某型直升机旋翼轴载荷测试方法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
某型直升机旋翼轴是驱动旋翼旋转的关键疲劳部件,本文主要介绍了对该型直升机主旋翼轴载荷的测试方法:应变片的选择及测点布置,测试原理,测试结果及分析. 相似文献
993.
994.
995.
996.
反射面天线的双站雷达截面 总被引:1,自引:0,他引:1
本文导出了任意旋转反射器天线在任意双站角的散射场和雷达截面(RCS),其中反射场由几何光学法(GO)求得,绕射场则利用基于物理绕射理论(PTD)与等效线电流辐射积分公式导出的等效电磁流法求得。分别计算了轴向入射和偏轴向入射时在任意散射方向上水平极化与垂直极化两种情况下的双站RCS,并给出了这些结果的立体图形式。方法简化为单站情况时的计算结果与实验值大致相符。 相似文献
997.
998.
999.
给出了正交异性三角形简支板和固支板临界载荷的计算方法。对5种不同铺层的14块碳/环氧层板进行了稳定性实验研究。理论预测与实验结果基本一致。 相似文献
1000.