弹道导弹的标准弹道迭代方法研究

传统的以大地距离和大地方位角为基础的标准弹道迭代方法要对目标点的高程和爆高进行归算修正,因此会带来误差。提出了直接利用战斗部爆点坐标进行迭代的方法,可去除高程归算的误差。计算结果表明,该方法是有效的,完全能够满足实际需要。     

飞航导弹变结构过载控制方案研究

对飞航导弹的变结构过载控制进行了研究,提出了以过载、角加速度和角速度构造滑模面的工程易实现的方案。同时,应用根轨迹方法,进行了控制参数的优化设计。最后,针对两类典型飞航导弹模型,将"过载 角加速度 角速度"方案与"过载 角加速度"方案进行仿真比较。结果表明"过载 角加速度 角速度"方案适用范围更广、控制效果更好。     

安装角度对内埋式导弹分离特性的影响

基于弹簧变形理论和局部重构的非结构动网格技术,采用有限体积法求解ALE描述下的三维非定常Euler方程,并耦合刚体六自由度运动方程,模拟了超声速条件下三种不同安装状态导弹从弹舱中弹射分离的过程,分析了导弹质心相对位移以及姿态变化情况,发现增大初始安装角度能够改善导弹在超声速环境下的分离特性。     

液氧/煤油发动机换热器试车台配气系统设计

在液氧/煤油发动机研制试验过程中,需要对发动机的换热器进行试验验证,以此来满足发动机对换热器的要求。主要阐述了利用音速孔板控制以及计算气体流量的具体方法、理论计算,以及使用过程中所存在的问题和解决的方法。所设计的配气系统满足了液氧/煤油发动机换热器系统的试验要求。     

基于集对分析的区域安全分析研究

区域安全性分析可用来确定系统各区域及整个系统存在的危险。利用集对分析方法对民机区域内含危险源的系统进行风险排序,然后有针对性的及时对设计采取必要的措施,以支持区域安全性设计。最后,给出了后附件舱区域分析实例,从而证明了本文方法的有效性。     

美国变形体飞机研究进展

目前,美国国防预研局Terry Weisshaar博士负责的变形飞机结构(MAS)计划是集多项研究计划成果而开展的真正意义上的变形体飞机研究,其目的就是要集成和演示验证变形体飞机的一些技术,为未来完成多种不相容的复杂军事任务提供一种先进飞行器。     

1D&3D仿真平台在航空行业中的应用

LMS国际公司,总部位于比利时鲁文,为全球最大的集试验系统、虚拟仿真平台于一体的工程解决方案供应商,以其独特的测试与仿真相结合的整体解决方案,为航空航天、汽车、船舶和其他制造领域的合作伙伴提供工程创新服务.     

硅酸盐无机胶粘剂的研究

论述了一种硅酸盐胶粘剂，它具有强度高、耐水性和抗热震性好及固化温度低的特点。实验发现，金属Ａｌ粉的加入，可以有效地改善胶粘剂的强度和抗热震性，但使得用温度有所下降。而防水剂则可以有效抑制体系中碱金属离子的游离。     

高屏蔽、低损耗、低驻波电缆组件的研制

简述了高屏蔽射频同轴电缆组件的设计要点，并介绍了国外超高屏蔽射频电缆的结构和性能，较详细地讨论了自行研制的电缆组件的主要技术指标、电压驻波比、插入损耗、射频泄漏及电缆屏蔽衰减等测试方法并给出了测试结果。在２～１８ＧＨｚ频带范围内：ＶＳＷＲ≤１．４；插入损耗为２ｄＢ；在２ＧＨｚ：射频泄漏不大于－９０ｄＢ，屏蔽衰减为９０ｄＢ．达到了预定的技术指标。     

始终把人民群众的根本利益放在首位

始终代表最广大人民的根本利益，全心全意为人民服务，是中国共产党的根本宗旨，也是党能够不断发展 大，不断取得胜利的根本原因，在改革开放和发展社会主义市场经济条件下，党要保持同人民群众的血肉联系，代表人民群众的根本利益，不仅要明确认识人民群众的历史地位和作用，而且要在具体工作中切实改进领导方法和工作方法，坚决克服形式主义和官僚主义，为群众办实事、办好事。