首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   314篇
  免费   49篇
  国内免费   62篇
航空   177篇
航天技术   98篇
综合类   48篇
航天   102篇
  2022年   5篇
  2021年   10篇
  2020年   19篇
  2019年   5篇
  2018年   8篇
  2017年   4篇
  2016年   12篇
  2015年   15篇
  2014年   21篇
  2013年   22篇
  2012年   20篇
  2011年   23篇
  2010年   35篇
  2009年   33篇
  2008年   23篇
  2007年   22篇
  2006年   18篇
  2005年   12篇
  2004年   11篇
  2003年   8篇
  2002年   11篇
  2001年   10篇
  2000年   10篇
  1999年   11篇
  1998年   10篇
  1997年   13篇
  1996年   4篇
  1995年   5篇
  1994年   2篇
  1993年   3篇
  1992年   5篇
  1991年   6篇
  1990年   4篇
  1989年   3篇
  1988年   1篇
  1987年   1篇
排序方式: 共有425条查询结果,搜索用时 593 毫秒
421.
422.
介绍了高导热泡沫碳/相变材料复合体应用于热管理系统的研究进展.主要阐述了泡沫碳/石蜡复合相变热管理系统、泡沫碳/硝酸锂相变复合材料、基于泡沫碳/相变复合材料一体化蒸发腔——热能贮存(VCTES)系统的热管理系统应用研究进展,并对泡沫碳/相变复合材料的应用进行了介绍.  相似文献   
423.
424.
425.
翼型气动优化设计问题多极值特性研究   总被引:1,自引:1,他引:0       下载免费PDF全文
认识翼型气动外形优化问题设计空间的多极值特性,有助于人们在翼型设计阶段选择合理的优化算法,提高优化效率、缩短设计周期。研究RAE2822 翼型在优化减阻过程中设计空间的多极值特性,采用ADODGcase2算例,使用自由变形方法(FFD)对翼型进行参数化,通过拉丁超立方抽样方法对翼型加入初始扰动;使用基于梯度的优化算法对经过不同扰动后的翼型进行优化,并将优化结果与全局优化算法的优化结果进行对比。结果表明:ADODGcase2可能是一个单峰值气动设计问题,梯度算法能够得到相对满意的最优解,并且具有更高的优化效率;在给定面积约束的条件下,对于翼型跨声速单点减阻优化问题,设计空间很可能是单峰值的,可直接使用梯度优化算法。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号