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在第八届莫斯科航展上,俄罗斯展出了苏-35,米格-35、"超级喷气"-100和MS-21等多种型号的新型军、民用飞机,以及以"福布斯-土壤"火星探测器、新一代 GLOMASS 导航卫星为代表多种新型航天器。在经历了苏联时期的辉煌和苏联解体后一段时间的低迷之后,俄罗斯航空航天工业正在走向复兴。 相似文献
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10月31~11月5日,第六届中国航空航天博览会在珠海举行.来自世界33个国家和地区的550家航空航天制造商汇聚珠海,参展的各种飞行器52架.在航展的大舞台上,中外航空航天制造商展示了自己的成果和实力,加强了彼此的了解与交流,签署合同金额30亿美元. 相似文献
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由于作为平台的ER J-145飞机无法满足电源和重量要求,美国陆军于今年1月12日宣布取消由洛克希德·马丁公司负责研制工作的"空中通用传感器"(ACS)计划,并随后和美国海军共同开展了一项为期半年的针对未来传感器飞机的需求的联合研究,为陆军的RC-7低空侦察机、RC-12信号情报飞机和海军的EP-3侦察机寻找后继者. 相似文献
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就像稀有的兰花需要特殊的环境才能生长和盛开一样,创新同样也需要特别的环境。65年前,凯利·约翰逊在洛克希德·马丁公司加州伯班克工厂的一顶帐篷中,为研制美国第一种喷气式飞机×P—80而建的一个秘密"项目办公室",就是如今"臭鼬工作队"的前身,其正式的名称是"航空预研发展项目"部门。尽管帐篷搭建在一家散发着恶臭的塑料厂旁边,颇具"臭鼬"的味道,但这个部门内部充满了适于创新的"健康空气"。 相似文献
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空中客车公司的A320系列飞机和波音公司的新一代波音737(737NG)系列飞机均取得了巨大的商业成功,占据了目前全球窄体飞机市场的绝大多数份额。事实上,为确保自己的产品保持市场竞争力,多年来两家公司在A320/737NG基本型投产之后,一直都在投资进行飞机的持续性改进,使飞机的各项性能得到了明显的提升。 相似文献
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41年前的1969年2月9日,波音747原型机“埃弗雷特城”号首飞,开创了民航历史中宽体飞机的新时代。在A380出现之前,747独享“巨无霸飞机”的美誉。并将最大型客机的世界纪录保持了37年之久。截至目前,波音747的交付总量达到了1418架。成为了波音公司乃至世界上最成功的商用飞机项目之一。在新的市场需求推动下,波音公司又推出了第三代波音747——747—8。凭借低油耗、低噪声、与早期747的共通性等优势,747-8将有望续写波音的“巨无霸”传奇。(本专题内有关人物言论和数据来自本刊合作伙伴美国《航空周刊与空间技术》) 相似文献
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美国国防部的"先进概念技术验证"(ACTD)计划,主要用来验证新型采购方式与信息技术的快速发展相适应的兼容性,并通过开发利用已经或正在成熟的技术来解决一些迫切的重要军用装备问题."联合蓝军态势报告"技术的成功应用是其中一个典型例子. 相似文献
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西科斯基飞机公司推出了X2技术验证机计划,通过采用具有先进控制律的电传系统,并将主旋翼、推进尾桨和发动机进行综合一体化设计,有望将直升机的前飞速度提高到460千米每小时,这对采用传统设计技术的直升机而言是无法实现的. 相似文献
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马援 《世界航空航天博览》2006,(7):66-67
在2005年莫斯科航展上,俄罗斯喀山直升机公司展出了安萨特-2RTS轻型武装直升机,引起了世界的关注,目前各国在普通运输直升机的基础上发展武装型号的做法很常见。俄罗斯和美国的第一代专用武装直升机:米-24和AH-1都是非常成功的例子,[编者按] 相似文献