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271.
272.
张衍%王井岗%刘育建%李明伟 《宇航材料工艺》2003,33(5):35-39
采用热重和高效液相色谱法对高残碳酚醛树脂的性能进行分析。结果表明,与其它酚醛树脂相比,此树脂具有较高的热分解温度和表观活化能,700℃残碳率大于75%,热性能和耐烧蚀性能优于传统烧蚀酚醛树脂,是良好的耐热、耐烧蚀基体材料;用高效液相色谱(HPLC)初步探讨了树脂的反应机理,得出大分子量组成含量随聚合度变化,应作为树脂质量控制的指标之一。 相似文献
273.
274.
275.
王俊山%李仲平%许正辉%张中伟%刘朗 《宇航材料工艺》2006,36(2):50-55
利用织物混编难熔金属丝和浸渍含难熔金属化合物酚醛树脂两种方法,并结合常用的沥青浸影炭化工艺制备了含WC、TaC、ZrC、HfC的C/C复合材料,分析了难熔金属组分在工艺过程中的变化及其与C/C复合材料的相互作用。结果表明:混编的难熔金属丝既可以与基体碳也可以与碳纤维发生化学反应,导致部分碳纤维被侵蚀受损;另外,由于线膨胀系数差异大,造成难熔金属丝以及周围部分碳纤维或整束碳纤维的断裂。颗粒状难熔金属化合物不会造成整束碳纤维断裂,颗粒表层基体碳的取向程度明显高于周围树脂碳。 相似文献
276.
论加速可靠性增长试验(Ⅱ)理论基础 总被引:4,自引:7,他引:4
建立了加速可靠性增长试验(ARGT)的理论基础,包括给出ARGT的加速系数(Af)的定义与性质,这些性质与正常加速应力条件下有相同故障机理条件间的本质联系,并将这些结果用于常见的可靠性增长模型。最后提出了作ARGT统计分析所依据的基本假定。 相似文献
277.
非稳态流量计量是一个国内外都没有解决的难题。其中很重要的原因是缺乏可信的非稳态流量校准装置,因而无法得知流量计的动态特性。本文以飞机发动机燃油系统的涡轮流量计为例,阐述了有关非稳态流量校准装置的基本理论和实施方案 相似文献
278.
论软件项目管理的质量(上) 总被引:2,自引:0,他引:2
指出了当前软件项目质量不高的原因,提出了软件项目管理的指导思想和项目管理的重点,推荐了软件工作量的估算方法,介绍了软件的评测方法,明确了软件质量系统在设计定型前要抓好的几件工作。 相似文献
279.
280.
建立了氢氧爆震波点火器试验系统,并根据试验塞式喷管发动机工作状态要求设计了爆震波点火器。在高空条件下(0.005 ̄0.002MPa),爆震波点火器供气压力0.3MPa、混合比3左右,对爆震波点火器的点火性能进行了试验,成功实现了高空条件下爆震波点火火炬。在同样高空条件下对爆震波点火器点燃单元塞式喷管试验发动机成功进行了点火试验。试验结果表明,氢氧爆震波点火器能以较低的供气压力实现可靠点火。爆震波点火器在气氢气氧单元塞式喷管试验发动机点火的成功应用,为下一阶段应用于多管塞式喷管发动机的实际点火试验提供了技术基础。 相似文献