浅论飞机艺术

浅论飞机艺术是飞机美学刍议(见本刊第46期)的姊妹篇,是航空科学基金资助项目。飞机艺术也是一个新名词。飞机艺术就是飞机造型的尺度,人们所追求的理想目标,此论有助于航空事业的发展,科学技术的进步。作者在’95北京国际工业设计研究会上关于飞机艺术的演说,引起了同行专家的兴趣与关注。相信本文会引起思索,受到启发,共同推进这一新学说的成长与应用。     

“太阳机徽”踩脚下——记中国空军抗日英雄朱均球的光辉事迹

1937年7月7日,日本侵略军在卢沟桥悍然向中国驻军发动进攻,八年抗战从此开始,至今已经60年了.中国人民和世界各国人民都深刻地记忆着日本军国主义造成的这场人类空前的巨大灾难.但是,时至现在,日本军国主义势力仍然阴魂不散.世界各国人民,特别是中国人民和亚洲亲受其害的各国人民都不会忘记日本侵略者这段发动侵略战争的丑恶历史,时刻警惕日本军国主义势力复活.     

日军的神风特攻队

1944年底,当太平洋战争的后期,日海军栗田中将,率领了一支当时堪称世上威力无比的强大舰队,从新加坡出发,拟前去击灭在菲律宾中部,雷伊泰湾登陆的美军麦帅所部。因沿途未得到空中的支援。由中国海起驶经菲岛的西布雅海,在尚未驶出圣波那丁海峡之前,就连番遭致美潜艇与美     

日本三式飞机及两型导弹介绍

(一)日陆军一84零式“疾凤”战斗机(FRANK)在第二次世界大战中日制零式战机无疑是日本单座战斗机中之翘楚,它一反日机之传统设计,以牺牲装甲火力,减轻重量而达轻巧灵活得以取胜,此机推出后在使用过程中,除了一些维修困扰,但在空中无论从任何观点与盟军最佳     

铍青铜废隔板的复活时效热处理

用时效热处理,对失去原有机械性能的旧铍青铜隔板进行复活:先烧掉其表面的压胶层,再送吹砂使表面光洁,校平后用专用夹具压紧,在315±5℃井式空气循环炉中进行三小时的时效,可恢复废板的机械性能和变形量要求,达到使用技术标准。     

论姜长英学术思想——兼论航空史学的核心价值

今年是我刊原主编及研究会创始人姜长英教授91寿辰。在此发表此文,一方面祝贺他身体健康,万寿无疆,另一方面是学习姜老的学术品格,使航空史爱好者,均能以姜老为榜样,为航空事业做出更大贡献。     

哪架是世界上第一架直升机?

我收到今年第44期《航空史研究》杂志,看到其上有《中国直升机先驱·朱家仁》、《直升机在二战中崛起和应用》二文中共同提到1939年美籍俄裔飞行器设计专家И.И西科斯基(И.И СИКОРСКИЙ)研制的VS-300型直升机为世界上第一架直升机。因近日我在写《云南航空之最》一文时,所查《中国大百科全书·航空航天卷》中第574页所载:“1936年德国人H.福克成功试飞了第一架得到公认的载人直升机