航空公司运行管理系统建设初探

通过国航运行管理系统建设的实践探讨符合中国实际国情的运行管理系统建设思路和系统结构.运行管理系统是航空公司中枢神经信息系统,它集成了航空公司的飞行签派、机务维修管理、机组管理、商务和旅客服务等有关部门以及定座、离港系统、货运系统、气象和航行通告系统的各种信息,结合机场信息为航空公司所有运行部门服务,对航空公司的飞行安全、正点和提高经济效益意义重大.     

基于试验设计方法对氢燃料CIVB回火的多参数数值分析

为了能够全面考察多因素,包括质量流量、燃烧室结构(旋流器结构和预混段结构)、温度和燃料组分等对燃烧诱导涡破碎(CIVB)回火的影响,采用试验设计(DOE)方法进行多参数数值分析。对于CIVB回火的模拟采用二维轴对称模型,并补充用户自定义函数(UDF)来模拟旋流器的存在。结果表明:因素对CIVB回火影响的重要程度排序依次为:旋流器结构预混段结构温度燃料组分质量流量;其中,旋流器结构、预混段结构、温度和燃料组分对于CIVB回火具有高度显著的影响,而质量流量以及任意两因素间的交互作用可以忽略;各因素主要通过改变流场和火焰特性作用于CIVB回火。     

带裂纹楔型梁动力特性研究

由于裂纹存在引起构件局部柔度的变化，本用线弹性断裂力学理论导出裂纹所释放的应变能。由Castigliano定理得出局部柔度矩阵诸元素，据此来修正楔形梁的刚度矩阵，借助梁有限单元法，求解带裂纹楔形梁的动力特性，并对裂纹相对深度，裂纹位置，梁的长宽比，宽厚比，厚度斜度等几何因素对固有频率的影响进行了数值研究和相应的振动响应试验。     

银膜的原子氧剥蚀效应及其防护的试验研究

 空间太阳电池板作为空间飞行器电源系统的重要组成部分,它的正常工作对飞行器的运行起着非常重要的作用,而作为互连片的银材料,可能会与空间环境中的原子氧发生反应,生成不导电的氧化物,从而影响空间太阳电池板的有效寿命。本文在原子氧效应地面模拟试验设备中,对银以及镀有不同防护层的银膜进行了原子氧效应地面模拟试验研究,对试验前后试样的外观、质量进行了比较,获得了银在设备中的反应特点,同时对不同防护镀层的有效性进行了验证,为银互连片在空间太阳电池板上的应用及其防护提供了设计依据。     

MSC／NASTRAN程序动频计算功能开发

MSC/NASTRAN程序是美国大型结构分析通用商业软件。在航空领域，工程技术人员广泛应用该软件进行强度、振动分析计算，在振动分析计算中，动频的计算在高速旋转的叶片中尤为重要，但该软件并没有提供动频计算功能卡片，因此开发该卡片就有重要的现实意义和潜在的价值。本介绍MSC/NASTRAN程序动频功能开发的方法，过程，并通过算例验证该方法的正确性。     

一种空间用抗原子氧复合膜β布的原子氧、温度、紫外辐射效应的试验研究

在原子氧剥蚀效应地面模拟设备中对一种抗原子氧复合材料β布进行了原子氧剥蚀效应试验、试样湿度升高对原子氧效应的影响试验以原子氧与紫外辐射复合效应试验研究，对试验前后β布试样的质量及表面形貌进行了比较，得出了在材料在设备中的反应特点以及温度变化、紫外辐射对材料的原子氧效应的影响规律。另外对这种材料与原子氧的反应机理进行了分析，得出了一些有意义的结论。     

某发动机气冷涡轮转子叶片强度分析

用常规方法和有限元法对某发动机气冷涡轮转子叶片的静强度进行了具体的计算分析。为该机如期上高空台试验提供了强度数据。试验证明，本的计算分析结果是令人满意的。     

碳纤维/环氧复合材料的原子氧剥蚀效应试验研究

碳纤维/环氧树脂用在空间飞行器上时,面临着空间环境中各种因素特别是原子氧效应的影响,因而在地面模拟设备中对这种材料进行了原子氧剥蚀效应试验研究,并且考察了温度变化的影响.通过比较试验前后试样的质量及表面形貌,得出了材料在设备中的反应特点以及温度变化对材料原子氧效应的影响规律.同时,还对设备中存在的离子氧在材料的质量损失中所起到的作用进行了定性的研究.     

长征三号甲系列火箭构型统一的管理模式实践

结合长征三号甲系列火箭高密度发射与适应不同用户需求的特点,提出了火箭构型统一、精简技术状态的要求,介绍了长征三号甲系列火箭的构型、构型统一的必要性及总体思路,以提高产品通用性和互换性,加速产品化工作进程。