全文获取类型
收费全文 | 188篇 |
免费 | 15篇 |
国内免费 | 27篇 |
专业分类
航空 | 132篇 |
航天技术 | 34篇 |
综合类 | 26篇 |
航天 | 38篇 |
出版年
2023年 | 3篇 |
2022年 | 4篇 |
2021年 | 1篇 |
2020年 | 5篇 |
2019年 | 5篇 |
2018年 | 6篇 |
2017年 | 1篇 |
2016年 | 4篇 |
2015年 | 2篇 |
2014年 | 5篇 |
2013年 | 8篇 |
2012年 | 13篇 |
2011年 | 2篇 |
2010年 | 5篇 |
2009年 | 6篇 |
2008年 | 5篇 |
2007年 | 4篇 |
2006年 | 7篇 |
2005年 | 7篇 |
2004年 | 6篇 |
2003年 | 16篇 |
2002年 | 15篇 |
2001年 | 15篇 |
2000年 | 7篇 |
1999年 | 4篇 |
1998年 | 6篇 |
1997年 | 1篇 |
1996年 | 7篇 |
1995年 | 6篇 |
1994年 | 8篇 |
1993年 | 9篇 |
1992年 | 6篇 |
1991年 | 3篇 |
1990年 | 2篇 |
1989年 | 2篇 |
1988年 | 3篇 |
1987年 | 7篇 |
1986年 | 8篇 |
1985年 | 5篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有230条查询结果,搜索用时 39 毫秒
211.
212.
美联邦航空局详细设计GPS应用的各个阶段美联邦航空局(FAA)打算分三阶段把全球定位系统(GPS)导航设备投入美飞行营运系统。FAA行政官员DelBalzo说,加拿大运输部不久也将发表一份类似的声明。最近开始的第一阶段工作是,根据仪表飞行规则(IFR... 相似文献
213.
郦正能 《北京航空航天大学学报》1985,(3)
本文通过对表面裂纹应力强度因子计算和工程应用,提出一种工程上适用的计算方法。此方法可适用于拉伸载荷、弯曲载荷和拉弯组合载荷作用下有限板上的表面裂纹。表面裂纹的深度和板厚比为0.1~0.9;深度和长度比为0.7~2.0。同时考虑了有限宽度对应力强度因子的影响。 相似文献
214.
215.
216.
非对称非均衡层板弯扭耦合效应研究 总被引:3,自引:1,他引:2
在对称层板的基础上添加铺层使得整个层板成为非对称或非均衡层板,用数值计算方法对添加铺层后的层板在拉或弯载荷下由于弯扭耦合效应产生的端面变形进行了研究,得到了最有利的添加层铺层位置和添加层铺设角,并用蜂窝夹芯板模拟机翼翼盒进行了实验验证.实验表明,从数值计算所得到的结果与实验结果相比具有良好的一致性. 相似文献
217.
形状记忆合金复合材料层板非线性有限元分析 总被引:1,自引:0,他引:1
将形状记忆合金埋入复合材料层合板中构成智能复合材料结构.在外载或热载的作用下,形状记忆合金将使复合后的材料内部和结构的应力、应变分布发生改变,并改变结构的形状.由于形状记忆合金的大变形带来非线性,本文利用具有几何非线性分析功能的复合材料板壳元对模型进行计算和分析,形状记忆合金的驱动效应等效为力学载荷.可得到较精确的结果. 相似文献
218.
可修复系统故障率分析 总被引:4,自引:0,他引:4
考虑维修对可修复系统可靠性的影响,提出了可修复系统故障率的概念及其分析模型,并对其进行了定义与量化.同时论述了它与无维修情况下的故障率和故障强度函数之间的关系.在此基础上,分析了可修复系统常见维修模型下故障率的变化规律,导出了计算公式,给出了变化趋势图,得出了可修复系统故障率分析的一般方法. 相似文献
219.
电阻渐变型结构吸波材料的研究与发展 总被引:15,自引:3,他引:12
结构吸波材料的发展建立在先进复合材料发展基础之上,融受力与吸波为一体,将新的吸波机制(如电阻片、电路模拟、手征媒质等)引入到结构吸波材料的研制中,可制备全新的结构吸波材料.电阻渐变型结构吸波材料具有优良的电结构可设计性,通过控制材料的类型(电介质或磁)、厚度、损耗系数及阻抗等,能够使雷达吸波材料具有宽频吸收效果,并可根据不同部位选择不同的结构形式,具有广阔的应用前景. 相似文献
220.