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151.
基于多退化量的动量轮剩余寿命预测方法 总被引:2,自引:0,他引:2
动量轮是卫星姿态控制系统的关键部件,对卫星的可靠性及整体寿命有直接影响。针对卫星动量轮的剩余寿命预测问题,提出一种基于Copula函数的多退化量下的寿命预测方法。首先,分析了影响动量轮寿命的关键因素,选择润滑剂剩余量和电流作为退化量;其次,分别对单个退化量进行退化建模,得到动量轮剩余寿命的边缘分布函数;然后,通过Copula函数族来描述多退化量之间的相关性,并对边缘分布进行融合,得到动量轮剩余寿命的联合分布函数;最后,提出基于赤池信息准则(Akaike information criterion,AIC)模型评价的Copula函数选择方法。 相似文献
152.
基于事件驱动的多飞行器编队协同控制 总被引:2,自引:2,他引:0
针对多飞行器系统协同控制问题,研究了基于事件驱动机制的控制设计方法。结合有向通信拓扑和编队位置描述建立了空间多飞行器系统的模型,在飞行器编队中引入事件驱动方法,设计了一般形式的事件触发函数,在非触发时间内利用触发时刻的信息生成了协同控制律,使得飞行器在非持续通信下能够形成三维空间任意给定的队形,并从理论上给出了协同控制问题的稳定性证明。提出的方法不需要飞行器系统的全局信息,飞行器只需要在触发时刻进行通信和控制器的更新,更有利于实际情形中的应用。仿真结果验证了该方法的有效性。 相似文献
153.
针对目标散射特性空变效应以及多方位角图像信息冗余的问题,提出了一种基于小波变换和边缘检测的多方位角SAR图像融合方法。首先,将图像进行小波变换,完成低频信息和高频信息的分离,实现图像的多分辨表征及序贯图像多方位角信息的融合;然后,利用改进的Robinson算子增强图像的轮廓特征;最后,融合实验和定量评估结果证明了本文所提融合方法的有效性。 相似文献
154.
程不时!上海市常德路弄号室 《航空史研究》1996,(4)
飞机的发明是20世纪内最重大的事件之一.本世纪已经过去了95%,站在世纪的门坎上,回顾中国人在航空这个新兴领域里的活动,浮想连翩,思绪万千,将前半个世纪归纳为两句话,起步不晚、民族凝聚;后半个世纪也用两句话:建设振兴、开拓有成. 相似文献
155.
低燃速推进剂中含有的草酸铵干扰了高氯酸铵的测定。本法以丙酮作溶剂,采用改进过的索氏提取器将高氯酸铵从推进剂中分离出来,然后用甲醛法进行测定。用本方法测定,回收率达99.5%,变异系数为0.3%. 相似文献
156.
157.
158.
159.
零泊松比十字形混合蜂窝设计分析及其在柔性蒙皮中的应用 总被引:3,自引:1,他引:2
柔性机翼变弯度/展/弦长方案需要蒙皮在面内具有一维大变形能力,并且在垂直平面方向能够提供足够的抗压和抗弯刚度。设计了一种零泊松比十字形混合蜂窝,支撑弹性胶膜构成柔性蒙皮结构。研究了十字形混合蜂窝的面内变形机理、蜂窝力学特性与单元形状参数的关系,针对蜂窝的面内单向变形能力进行了参数优化;将蜂窝结构等效为正交各向异性材料,研究了十字形混合蜂窝的面外抗弯能力及其影响因素;根据后缘变弯度机翼柔性蒙皮设计要求,研究了十字形混合蜂窝结构参数的适用性。结果表明这种蜂窝能够满足柔性蒙皮的使用要求,且质量轻、易驱动。 相似文献
160.