“过盈”不应当定义为负值

在CB1800～1804-79《公差与配合》中,对间隙或过盈的定义是这样规定的:“孔的尺寸减去相配合轴的尺寸所得的代数差。此差值为正时是间隙,为负时是过盈。”如果用代数式表示即:     

加油吊舱地面驱动装置的设计与实现

对某型加油吊舱地面模拟试验所需的地面驱动装置进行了系统方案设计,并对关键部件进行了选型,通过计算机仿真和地面测试验证了设计方案的可行性。结果表明,马达在液压源的驱动下,通过控制系统可实现不同转速状态之间的切换,转速控制精度和切换时间满足加油吊舱技术要求,该装置可以代替冲压空气涡轮驱动加油吊舱进行地面加油试验。     

论新乡贤在现代乡村慈善事业中的出场

发展现代乡村慈善事业是乡村振兴的题中之义,乡贤历来是乡村慈善事业发展中的重要力量,而新乡贤的不在场导致在发展现代乡村慈善事业的过程中存在着主体维度的缺失,加之传统乡贤与现代慈善理念的不完全合拍,这都亟待新乡贤的出场.落叶归根的情感需求、实现自我价值的心理需要、响应振兴乡村的价值意识与维护角色扮演的"面子意识"为新乡贤的出场提供了现实可能.新乡贤群体具有类型分殊与共同特质,新乡贤的出场不仅需关注一般路径的构建,更应关注好建构各类新乡贤出场的特殊路径,充分发挥新乡贤在现代乡村慈善事业中的应有之功.     

飞机数字化装配技术发展现状

近年来,随着飞机制造技术的不断发展,以数字化、柔性化为特征的飞机先进装配技术已成为航空制造企业的发展追求.基于数字量协调技术,已突破飞机制造过程中自动化的工艺规划、检测、定位、制孔和铆接等技术,实现了飞机制造的自动化装配.     

狭缝内乙烯/氧气预混气体爆轰几何极限的实验

为研究狭缝内爆轰波传播极限,实验得到了不同初始压力(0.004~0.04MPa)下化学恰当比的乙烯/氧气预混气体在狭缝高度为1.0~4.0mm狭缝内的爆轰性能.采用烟膜板记录爆轰波运行轨迹,高速摄影捕捉火焰面.结果表明:狭缝高度越小,爆轰极限对应的临界初始压力越高.对于近极限条件内不稳定爆轰传播模式,包括"结巴"爆轰和驰振爆轰,其对应的初始压力范围随着狭缝高度的降低而变宽.考虑初始和边界条件,将水力直径与胞格宽度之比作为合理的爆轰敏感性参数描述预混气体爆轰特性,得出在不同狭缝通道内爆轰极限范围为,即该比值在0.326~0.403之间.      

狭缝内爆轰波传播模式的实验研究

为研究狭缝内爆轰波起爆及各种传播模式的特点,实验得到了不同初始压力下(p0=10~60k Pa)化学当量比的乙烯/氧气预混气体在高度1.0mm,宽度20mm狭缝内的爆轰性能。采用烟膜片记录爆轰波运行轨迹,高速摄影捕捉火焰面。结果表明:随着初始压力的降低,实验依次得到稳定爆轰模式、"结巴"爆轰模式、驰振爆轰模式和低速稳定传播模式,中间两者为不稳定模式。不稳定爆轰传播模式具有强烈的速度震荡,在一个周期内,烟膜板中周期性的出现过驱爆轰的胞格结构,随后"结巴"爆轰以单头形式与侧壁面发生碰撞并向前传播,驰振爆轰短暂熄灭。低速稳定传播速度为45%的C-J速度,烟膜板中无胞格结构出现。狭缝内爆轰波速度亏损值为10%~15%,高于大尺寸通道中的速度亏损。     

椭圆曲线密码体制研究与并行实现

本文在研究椭圆曲线密码体制理论及快速算法的基础上，给出了基于一类椭圆曲线的椭圆曲线密码体制，并讨论了该体制在由PC机和两片TMS320C25组成的主从式多微处理器系统并行实现的有关问题。     

巡航导弹的攻防对抗初探

巡航导弹具有射程远、突防能力强、命中精度高等一系列特点 ,已成为现代高技术局部战争的主要空袭武器。为了有效地对抗这种武器 ,必须建立一个由预警、跟踪、拦截、指挥和通信组成的反巡航导弹 (即反导 )系统。这个系统必须具有可从强地物杂波背景中发现和跟踪超低空飞行且RCS又小甚至隐身的巡航导弹 ,并能引导硬、软武器对其拦截摧毁或干扰破坏其导航装置 ,使其偏航而无法攻击预选目标。     

对GPS／INS制导巡航导弹的干扰研究

GPS INS制导的巡航导弹可综合惯性制导与GPS精密定位的优点 ,大大提高导弹的抗干扰能力。如果能采取干扰措施使巡舰导弹无法获取GPS信号 ,则惯性导航的误差积累将使导弹的制导精度大大降低 ,从而能达到有效保护目标的目的。通过计算发现 ,干扰GPS信号对干扰机的功率要求较低 ,对干扰的限制主要来自于干扰视距。与地基干扰机相比 ,空中的干扰机能提供更有效的干扰     

GPS及其电子攻防对抗新途径探讨

随着GPS(以及GLONASS)在军事上的广泛应用和导航战的提出 ,研究GPS(以及GLONASS)的电子攻防对抗已成为当务之急。介绍了GPS的组成、功能和美军实施SA、A S措施 ,并在此基础上对GPS(以及GLONASS)电子攻防对抗进行了初步分析和探讨