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21.
1993年中国各航空公司的机队扩展又创新纪录,全年共接收大中型客机71架,比1992年增加20%。其中南方航空公司增加最多,为17架;国际、东方和西南各接收8架。另外,迅速发展的地方航空公司已成为购机大户。此次接收的第71架飞机,即是新华航空公司订购的B737-300型客机。从新增飞机的结构看,波音飞机仍是各航空公司青睐的对象。波音公司全年共交付给中国47架飞机,占总数的66%;麦道和空中客车公司各交付4架;荷 相似文献
22.
23.
近日,中国东方航空公司新开通上海-日本冈山和北京-上海-巴黎两条国际航线,将以MD-90和A34O飞机每周两班投入运营.这是东航在面对东南亚金融危机所造成的客货源减少及国内航空公司间“机票打折大战”所造成的收入减少而做出的运力调整计划的一部分. 相似文献
24.
在空间交会对接近距离逼近阶段,CCD光学成像敏感器作为相对导航信息获取的主要测量敏感器,其测量性能直接关系到空间交会对接能否成功.针对适用于空间交会对接过程中CCD光学成像敏感器的双目测量算法展开研究,推导了基于主像机坐标系的双目测量算法计算公式,并重点对其抗干扰能力进行研究,最后对该双目测量算法进行了仿真分析并给出了仿真结果. 相似文献
25.
我们单位有一台DBC型差压变送器,在使用中发现其工作不正常,现象是流量积算仪有时打字,有时不打字,甚至在管道中没有送汽时仪表还打字。我们检查积算仪没有发现任何故障,将差压变送器拆下来进行检定,在实验室试验也未发现上述故障现象。后来 相似文献
26.
采用基体改性技术将ZrC引入C/C复合材料中,制备了一种C/C-ZrC复合材料.借助X射线衍射仪、扫描电镜及能谱等手段,对材料的微观结构进行了表征,采用三点弯曲试验研究了材料的力学性能,讨论了ZrC的添加对复合材料断裂行为的影响.结果表明:引入的ZrC相在材料中分布较连续,与C/C复合材料相比,ZrC的引进使得复合材料的弯由强度有所提高,但断裂模式由假塑性变为脆性断裂,其原因与材料中碳纤维与基体较强的界面结合有关. 相似文献
27.
将PAN基碳纤维(东邦IM600-6K)在不同温度的酸性及盐类电解质溶液中进行电化学处理。碳纤维的表面性能采用SEM、XPS、亚甲基蓝(MB+)吸附、Raman光谱进行表征。结果发现碳纤维在电化学氧化处理后表面官能团增多而且沟槽加深。电解质及电解液温度对碳纤维表面特定官能团的生成量有影响,羟基和羧基的生成数量最多相差61.38%、98.59%;在酸性电解质溶液中处理的碳纤维表面含氧官能团较多,表面较粗糙。升高电解液温度有助于活性氧对碳纤维表面的氧化刻蚀。处理后的碳纤维表面微晶尺寸最多减少9.75%。 相似文献
28.
为提高微细电解射流加工效率及加工质量,研制了专用喷射装置,并利用该装置进行了初步工艺试验。结果证明该装置保证了电解液在其腔体中能够得到充分"负极化",且能获得满足加工要求的稳定破碎长度,满足了电解射流加工试验要求。 相似文献
29.
30.
采用X-elax射线衍射技术研究蛋白质分子结构与功能的必要前提是获得高质量的蛋白质晶体.空间微重力环境是生长优质蛋白质晶体的理想场所.蛋白质样品的加载工艺对于空间蛋白质结晶实验的成效具有重要影响.针对为神舟八号飞船空间实验新研制的毛细管式空间蛋白质结晶室,结合样品加载基本流程,对加载工艺和伴随的气泡缺陷问题进行了系统和深入分析,确定了针头形状、毛细管封口质量和硅化效果、样品加载工具以及毛细管夹持方式等影响因素,并获得了实验测试验证.在此基础上,通过改进毛细管烧制工艺和样品加载工具,研制和使用专用毛细管夹具等措施,简化了蛋白质样品加载工艺,消除了气泡缺陷,提高了加载效率.新工艺的实施保证了空间实验任务的顺利完成. 相似文献