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41.
减压器动态特性试验与仿真研究
总被引:1,自引:0,他引:1
郑丽
李清廉
于向财
沈赤兵
《航空发动机》
2009,35(2):40-43,29
针对自主研制的气体减压器,建立了减压器工作过程的数学模型;采用4阶龙格一库塔法,对气调式减压器进行了数值仿真,分析了减压器在充填、开启和关闭过程中的响应特性,并与试验作了对比,得到了减压器控制腔、出口腔和阻尼腔的压力响应曲线和阀芯的开度变化规律曲线,验证了仿真模型的正确性。
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