全文获取类型
收费全文 | 551篇 |
免费 | 115篇 |
国内免费 | 45篇 |
专业分类
航空 | 424篇 |
航天技术 | 62篇 |
综合类 | 75篇 |
航天 | 150篇 |
出版年
2024年 | 5篇 |
2023年 | 15篇 |
2022年 | 13篇 |
2021年 | 13篇 |
2020年 | 15篇 |
2019年 | 29篇 |
2018年 | 22篇 |
2017年 | 14篇 |
2016年 | 25篇 |
2015年 | 19篇 |
2014年 | 39篇 |
2013年 | 19篇 |
2012年 | 15篇 |
2011年 | 29篇 |
2010年 | 23篇 |
2009年 | 28篇 |
2008年 | 36篇 |
2007年 | 33篇 |
2006年 | 33篇 |
2005年 | 16篇 |
2004年 | 27篇 |
2003年 | 19篇 |
2002年 | 14篇 |
2001年 | 17篇 |
2000年 | 22篇 |
1999年 | 25篇 |
1998年 | 20篇 |
1997年 | 14篇 |
1996年 | 13篇 |
1995年 | 10篇 |
1994年 | 7篇 |
1993年 | 15篇 |
1992年 | 14篇 |
1991年 | 8篇 |
1990年 | 5篇 |
1989年 | 7篇 |
1988年 | 7篇 |
1987年 | 6篇 |
1985年 | 16篇 |
1983年 | 3篇 |
1980年 | 1篇 |
排序方式: 共有711条查询结果,搜索用时 15 毫秒
111.
112.
本文设计了一种三轴稳定地球同步卫星南北保持时间安排策略,它可较好地考虑卫星运行成本、与东西保持的耦合、受卫星星载控制以及推进系统的约束等条件,克服了一般长周期策略和短周期策略的局限性,可以降低同步卫星长期测控工作的成本,规范操作,减少运行风险。 相似文献
113.
114.
具有无源控制空腔时正激波/湍流附面层干扰的数值模拟 总被引:3,自引:0,他引:3
采用雷诺平均N-S方程和B/L代数湍流模型计算了具有无源控制空腔时正激波/湍流附面层干扰流场。计算与实验结果的比较表明,本文方法可较准确地预测激波结构、激波与附面层干扰区流动基本特征及波后流动分离状态、激波位置、波前马赫数等参数。 相似文献
115.
116.
虽然Motycka估算方法能较好地估算最大瞬时畸变值,但其估算机时很长。作者曾用40个测点,采样频率f_s=1000赫,在Inte186/330微机上估算30秒的数据,共费机时约27小时。其中约一半机时系用于对每一测点的随机数进行滤波。 相似文献
117.
再入或临近空间高超声速飞行器在大气层中飞行时,会形成等离子体绕流和尾迹,将严重影响飞行器的电磁散射特性,从而使得临近空间高超声速飞行器表现出与大气层内常规飞行器和大气层外轨道飞行器在电磁散射特性上的明显不同,对飞行器的探测、跟踪带来新的挑战。弹道靶是高超声速飞行器尾迹电磁散射特性研究的重要设备,为了由弹道靶试验结果外推出真实飞行条件下亚密湍流尾迹的RCS,本文从高超声速流场模拟的双缩尺率和亚密湍流尾迹RCS模拟的Born近似出发,推导出真实飞行条件下和地面弹道靶试验之间亚密湍流尾迹RCS模拟的一种相似规律,推导结果显示当D1/D2=η,V∞1=V∞2,ρ∞1/ρ∞2=1/η,ω1/ω2=λ2/λ1=1/η时,雷达散射截面服从σ1/σ2=η4的相似规律。推导出的相似规律可以为超高速飞行器亚密湍流尾迹RCS研究提供技术支持。 相似文献
118.
119.
内压缩通道几何参数对高超声速进气道性能的影响 总被引:5,自引:1,他引:4
用N-S方程模拟了一系列不同收缩比、不同波系配置的内压缩通道内流动,研究了内压收缩通道几何参数对进气道性能的影响,发现对于相同的外压段,内压面积收缩比对进气道内压缩通道温升比、压比和起动性能具有较好的相似规律,且随着内压面积收缩比增加,进气道温升比、压比增加,出口流场畸变下降,起动马赫数增大。通过对相同压比下不同内外压缩比的进气道性能的研究,得到了内外压缩比对进气道效率和起动性能的影响规律,发现压缩程度相同时,进气道效率和起动马赫数均随内外压缩比有先增大后减小再增大的规律。 相似文献
120.