BW-1变稳飞机地面试验研究

将 BW-1变稳飞机的变稳系统安装在操纵系统模拟试验台上,提供一个可变短周期特性、杆力梯度和杆位移梯度的飞行模拟试验台。驾驶员操纵可变的模拟特性,对纵向操纵品质进行评定.本文将讨论驾驶员对各种短周期特性、杆力梯度和杆位移梯度及其组合特性的评论.     

高超声速进气道再起动特性分析

1引言未来高超声速飞行器飞行必然要经历低马赫数飞行过程,因此高超声速进气道同样要面临低马赫数下的不起动问题,那么进气道一旦进入不起动,如何才能再起动?再起动的特征是怎样的呢?常规内压式进气道再起动过程中存在迟滞回路现象,高超声速进气道的再起动过程是否也有相似的现     

高超声速进气道-隔离段反压引起不起动计算

1引言隔离段是高超声速进气道不可缺少的组成部分,它是进气道与燃烧室之间的气动热力缓冲段。隔离段的主要作用是承受下游燃烧室的反压变化而不影响上游进气道的流态,避免进气道出现不起动。隔离段应在承受反压变化的同时不破坏上游进气道流场,组织好隔离段内所形成的激波串,高     

敌我识别系统的现状及未来

回顾敌我识别系统发展的历史过程。综述敌我识别器的现状和发展趋势。     

多功能雷达环境仿真系统

介绍多功能环境仿真系统的基本技术要求,给出仿真系统的基本构成,详细讨论各种波形的产生及各子系统的构成原理及功能。     

块结构的MUSCL算法求解三维进气道流场

本文将ＭＵＳＣＬ格式扩展为三维算法,并用于湍流流场的数值模拟。通过求解超声双斜楔压缩面流动,得到了含有激波、嵌入激波、剪切流和湍流边界层等流动特征的复杂流动结构,数值解与实验数据吻合得很好。文中将此算法与块结构网格技术相结合,使之能求解具有三维复杂几何形状的流场。并应用该算法模拟了Ｆ－１６战斗机进气道在５种典型飞行状态下的三维湍流流场,计算结果清楚地揭示了这些情况下的三维流动现象,得出了进气道的性     

浮子型漏水检测装置电场分布优化研究

为了改善换流阀底屏蔽电场分布,保证换流阀的绝缘性能和安全运行,利用有限元分析软件对浮子型漏水检测装置对换流阀底屏蔽电场分布的影响进行了仿真计算分析,并对其结构进行优化设计,研究结果表明:采用优化后的浮子型漏水检测装置,电场强度大小由原来的1890kV/m减小到1670kV/m,场强减小11.6%,电场分布效果更好,同时该装置已通过绝缘型式试验验证并应用于工程,提高了漏水检测装置的可靠性,优化了电场分布,确保了工程设备的安全运行。