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131.
如舟 《国际太空》1995,(4):17-20
NASA实施先进通信技术卫星(ACTS)计划的目标是希望保持美国在卫星通信领域的优势地位。ACTS卫星入轨一年的实践表明,该计划获得了圆满成功。它帮助美国产业界开发了几项通信卫星新技术:用于小口径用户终端的高增益跳频点波束;星上切换和基带处理;按需信道指配;Ka频段传输;宽带(900MHz)信道及研究和补偿该频段内的雨衰等。此外,ACTS卫星还为许多公司、政府机关和大学等用户提供如何应用这些新的通信业务的实践机会。ACTS卫星的潜在价值与其说存在干技术细节中,不如说在于总体方案概念里。任何一项技…  相似文献   
132.
本文简要地叙述了我国首次用交流约瑟夫逊效应精密测量基本常数2e/h 的测量系统及测量结果,得出1984年国家计量院一箱基准电池(与副基准直接比对)的电压单位比国际计量局的电压单位小0.41μV.  相似文献   
133.
AerMet100—极好综合性能的超高强度钢   总被引:7,自引:0,他引:7  
介绍了综合性能优良并有广泛应用前景的新型超高强度钢AerMer100,与经超高强度钢相比,它具有更突出的综合性能;高强度、高硬度、高断裂韧性和延展性、优良的抗疲劳性能和抗应力开裂性能。  相似文献   
134.
本文通过辐射热转移理论对热基质平面涂层的光谱辐射进行厂分析,并给出了在限定厚度范围内,该涂层光谱辐射的一般方程。由此可以判定在不同基质上,当涂层达到热力学平衡时,其红外辐射是属于黑体辐射或选择性辐射体系。本文同时还讨论了涂层厚度、涂层材料及不同基质性质对红外辐射特性的影响。  相似文献   
135.
工厂或建筑物的三维文件生成和储存等大规模成像任务需要数百次扫描,并且需要投入大量时间和资源.为了节约成本,这类大规模项目必须在尽可能短的时间内完成,并且保证高质量产出.新型Photon激光扫描仪可大大提高客户的生产力和产品质量,而Photon 120的远距离测量能力减少了重新摆放和设置设备的必要性.  相似文献   
136.
针对自重载荷悬臂梁结构拓扑优化末端区域材料分布不收敛的问题,提出了一种拓扑优化方法。根据虚功相等原理,利用四节点矩形单元的形函数、单元体积密度和质量的关系建立了载荷等效方法。根据优化模型的Kuhn-Tucker条件推导出了导重准则,以及目标函数的灵敏度公式和考虑自重载荷拓扑优化的迭代算法。针对自重载荷作用下悬臂梁结构拓扑优化存在的末端区域材料分布模糊问题,研究了变密度法和非结构质量相结合的求解策略,揭示了典型因素对拓扑结构的影响规律。结果表明:所提方法能够解决自重载荷下悬臂梁末端区域材料分布模糊问题。   相似文献   
137.
138.
139.
冯传宴  完颜笑如  刘双  陈浩  庄达民  王鑫 《航空学报》2020,41(3):123307-123307
为探究负荷条件下不同注意力分配策略对情境意识(SA)的影响,招募22名被试开展了3种注意力分配策略(平均分配、主次分配、多级分配)×2种脑力负荷(低负荷、高负荷)条件下的被试内双因素设计的实验任务,记录情境意识全面测量技术(SAGAT)、行为绩效、眼动和脑电(EEG)指标为因变量。实验结果表明,在不同脑力负荷下,相较于多级注意力分配策略和主次注意力分配策略,平均注意力分配策略的SAGAT得分和绩效正确率均更低、最小近邻指数(NNI)更大;在高脑力负荷下,相较于多级注意力分配策略,主次注意力分配策略的SAGAT得分更高、绩效反应时间更短并且NNI值更低;SAGAT得分与平均注视时间、NNI、θ相对功率和α相对功率均存在显著低度相关。本研究结果提示,在不同脑力负荷条件下,采用平均注意力分配策略可能导致作业人员的注意力更为分散,从而产生更差的工作绩效和更低的SA水平;而在高脑力负荷条件下,相比于多级注意力分配策略,主次注意力分配策略更有助于作业人员提取关键信息并维持更好的SA水平,但同时可能存在SA丧失的风险;眼动的平均注视时间和NNI指标以及EEG的θ和α相对功率指标具有较好的表征SA的潜力。  相似文献   
140.
  总被引:8,自引:8,他引:0  
为预测与评估多维视觉编码对飞行员信息辨识的影响,在大量已有单维视觉编码研究的基础上,采用元分析和综合绩效法对显示界面上的多维视觉编码进行归一量化,结合G1法所确定的权重系数并运用模糊加权平均算子,建立了一种新的显示界面多维视觉编码综合评价数学模型.为了验证模型的效度,对波音和空客界面进行了综合评价,据此设计出优化界面,采用22名被试在不同显示界面下开展仪表监视实验,并采用了主观评价法、任务绩效评价法和生理评价法(包括眼动追踪测量和心电图时域指标测量)3种方法记录实验数据.综合测评结果表明:模型的理论预测值与多种实验方法测量结果显著相关,优化界面更利于被试完成信息辨识任务.显示界面多维视觉编码综合评价模型的提出对指导飞机驾驶舱显示界面的设计具有一定的参考价值.  相似文献   
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