全文获取类型
收费全文 | 111903篇 |
免费 | 18178篇 |
国内免费 | 11842篇 |
专业分类
航空 | 79232篇 |
航天技术 | 17801篇 |
综合类 | 12271篇 |
航天 | 32619篇 |
出版年
2024年 | 913篇 |
2023年 | 3960篇 |
2022年 | 4156篇 |
2021年 | 3565篇 |
2020年 | 5328篇 |
2019年 | 5754篇 |
2018年 | 5500篇 |
2017年 | 4116篇 |
2016年 | 4712篇 |
2015年 | 4431篇 |
2014年 | 5882篇 |
2013年 | 5592篇 |
2012年 | 6417篇 |
2011年 | 7225篇 |
2010年 | 7047篇 |
2009年 | 7119篇 |
2008年 | 6675篇 |
2007年 | 6099篇 |
2006年 | 5721篇 |
2005年 | 4742篇 |
2004年 | 4267篇 |
2003年 | 4056篇 |
2002年 | 3395篇 |
2001年 | 3196篇 |
2000年 | 2600篇 |
1999年 | 2235篇 |
1998年 | 1506篇 |
1997年 | 1411篇 |
1996年 | 1402篇 |
1995年 | 1414篇 |
1994年 | 1508篇 |
1993年 | 1005篇 |
1992年 | 980篇 |
1991年 | 949篇 |
1990年 | 827篇 |
1989年 | 1044篇 |
1988年 | 848篇 |
1987年 | 789篇 |
1986年 | 475篇 |
1985年 | 575篇 |
1984年 | 483篇 |
1983年 | 513篇 |
1982年 | 395篇 |
1981年 | 457篇 |
1980年 | 217篇 |
1979年 | 153篇 |
1978年 | 81篇 |
1977年 | 48篇 |
1976年 | 24篇 |
1975年 | 36篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 328 毫秒
91.
针对航天领域空间交会对接、航天器配电、在轨服务与维护等领域对无缆化的需求,提出了多通道近场无线能量传输系统,建立了多通道磁耦合近场无线能量传输系统数学模型,分析了影响系统传输效率的重要参数,并对关键参数对系统效率的影响进行了仿真分析。通过线圈高效耦合设计,实现了多通道近场无线能量传输系统的效率最优。所提系统解决了能量的无线传输,并实现多负载接收的问题。通过一台1 000 W多通道近场无线能量传输样机进行了实验研究,结果表明,所提多通道近场无线能量传输装置具有传输效率高的特点,解决了航天器无线能量传输的多负载问题。 相似文献
92.
93.
94.
粒子图像测速(PIV)作为一种流体力学实验技术,能够从流体图像中获取全局、定量的速度场信息。随着人工智能技术的发展,设计用于粒子图像测速的深度学习技术具有广泛的应用前景和研究价值。借鉴在计算机视觉领域用于运动估计的光流神经网络,采用人工合成的粒子图像数据集进行监督学习训练,从而获得适用于流体运动估计的深度神经网络模型,并且能够高效地提供单像素级别分辨率的速度场。文中采用人工合成的湍流流场粒子图像进行初步实验评估,并讨论PIV神经网络的隐藏层输出和内在原理,同时将训练而成的深度神经网络模型与传统的相关分析法、光流法对比;随后进行射流流场测速实验,验证深度神经网络PIV的实用性。实验结果表明,文中提出的基于深度神经网络的粒子图像测速在精度、分辨率、计算效率上具有优势。 相似文献
96.
97.
本文研究了V-22"鱼鹰"飞机在试验与使用过程中发生的重大意外事故,对V-22飞机存在的主要设计缺陷及反复质量问题等进行了剖析,形成对我国倾转旋翼机发展的启示和建议,为我国后续发展倾转旋翼机装备提供借鉴。 相似文献
98.
研究了运用压电陶瓷作动器对碳纤维增强复合材料(CFRP)格栅反射器的型面主动控制。首先,采用了一种具有独立电压自由度的梁单元,以及考虑高阶剪切变形的板单元,对主控格栅反射器进行有限元建模;运用能量变分哈密尔顿原理推导了主控格栅反射器的有限元控制方程,并给出了反射面型面残余均方根(RMS)误差最小的电压最优控制方法。然后,研究了在典型载荷下,反射面残余RMS误差最小的PZT作动器位置分布的优化配置问题;提出了一种将遗传算法和梯度投影方法相结合的改进优化方法,用来求出在限定作动器数量的条件下,作动器几何位置的优化配置,使控制后反射面的残余RMS误差最小;给出的数值算例验证了方法的正确性和有效性。最后,研制了格栅反射器型面主动控制的实验样机,针对反射器的初始制造误差进行了型面主动控制,验证了控制方法的可行性和有效性。 相似文献
99.
100.
新一代航空武器列装部队,使用维护阶段软件保障的问题日益突出。本文从软件测试的角度出发,详细阐述了在航空武器装备使用维护阶段的软件验证的工程考虑,对双V测试完整性、风险评估、回归测试、新增功能测试、第三方软件变化导致的测试以及测试自动化等多个使用维护阶段可能发生的工程活动进行概要描述,并指出其中工程考虑的关键要素。 相似文献