导弹轨控喷流气动干扰全空域插值方法研究

导弹侧向喷流气动干扰受海拔高度影响显著,主要原因在于雷诺数和压力比会随海拔高度的变化而变化。受大气参数的影响,雷诺数和压力比的变化规律并不一致。为能在现有气动模型基础上既保证插值精度又减少节点数,通过数值模拟方法研究了雷诺数和压力比对轨控喷流气动干扰的影响。结果表明:海拔高度对喷流气动干扰的影响主要由压力比变化造成,雷诺数变化产生的影响相对较小,且喷流干扰与压力比间存在一定的线性关系。因此,提出了一种基于压力比的喷流气动干扰插值方法。相比于传统的基于高度的插值方法,该方法可显著提高插值精度,并减少节点数,适用于全空域轨控喷流气动建模。     

基于ObjectARX的二维加工图素自动提取研究

介绍了机械CAD中利用ObjectARX开发AutoCAD应用程序的基本过程和方法,以及一个二维加工图素自动提取软件开发的实例。     

参加本届巴黎航展的苏-37

该机于本届航展的后几天才飞抵巴黎,并在博览会的最后3天进行了飞行表演。该架俄最新型超机动性苏-37战斗机,其推力矢量控制系统的发动机尾喷口能以每秒30度的角速度向任何方向偏转,使飞机能完成一系列新的机动动作。     

民用飞机部附件健康管理方法研究

民用飞机部附件的健康程度直接影响民用飞机的安全性,研究的目的是基于当前飞机维护现状．提出一种民用飞机部附件健康管理方法。在详细阐述了民用飞机健康管理内容的基础上．确定了基于维修现状的健康管理技术,指出了民用飞机部附件健康管理的关键技术,希望为我国自行研发民用客机提供技术支持。     

基于GIS的雷达网抗干扰效能评估系统设计

针对以往雷达网抗干扰效能评估不具有直观性、脱离战场地形环境的缺点,设计了一种基于GIS的雷达网抗干扰效能评估系统,实现了可视化的雷达网抗干扰效能评估。仿真应用表明,此系统具有较高的推广和实际应用价值。     

构建亚太航空枢纽带动长三角民航发展

为深入贯彻党的十六大精神，推进上海及华东民航事业快速健康发展，2003年初伊始，民航华东管理局党委按照民航总局党委提出的实现从航空大国到航空强国的历史性跨越这一战略目标，进一步确立了为地方经济建设服务、为航空公司服务、为广大旅客货主服务的总体思路，把发展作为第一要务，认真制定和实施中长期发展规划，力争为建设上海亚太航空枢纽港、促进长江三角洲地区的改革开放和现代化建设发展发挥积极的作用。 该局提出了加快发展上海及华东民航事业几项大的目标：一是航空运输生产继续保持高于全国平均发展水平的地位，运输生产总量…     

浅谈无线电装配中的“偏析”问题

通过对某型号产品批生产过程中存在的搪锡所需温度过高质量问题的分析，找出了影响搪锡质量的问题所在，并对此问题进行了彻底解决。     

民航专业工程质量监督工作之实践

今年3月15日民航总局重新颁布了《民航专业工程质量监督管理规定》（民航总局第178号令），对质量监督工作有了新的要求。联系近年来的工作实际写此短文作为交流，以提高监督工作的质量。     

敢问路在何方—赣州机场生产经营现状调查与思考

赣州机场民航运输生产发展迟缓的原因地区经济落后直接制约着航空旅客、运输的发展赣南属“老、少、边、穷”地区,交通不发达,许多资源未得到有效的开发利用,1993年以前农民年人均纯收入没超过800元,城镇居民年收入没     

六轴联动电火花加工电极的动态规划

本文提出了一种加工复杂构型的整体涡轮通道的创新思路，首先依据求解最优控制理论的现代变分法建立了电极成形运动的变分模型，根据动态规划原理提出了这一类变分问题的数值解法，并运用实例验证了所提出的这一创新思想的可行性及有效性。