《台山近代航空人物录》出版

素有“航空之乡”和“华侨之乡”美称的广东省台山市,最近由该市华侨历史学会整理编辑出版了—本《台山近代航空人物录》——侨史丛书之二。 《台山近代航空人物录》是一本资料     

运-10研制经纬谈

解放后,我国航空工业经历了从修理、仿制到自行设计研制的发展过程,为国家提供了一万几千架各种型别的飞行器和数万台航空发动机。纵观其中飞机型号之发展,不难看出运输机,尤其是中、大型旅客机一直是一个相对薄弱的缺口。真正由中国人自行设计并试飞上天的大型喷气客机仅有一种,即运-10(Y-10)     

中国空军在抗日战争中的经验教训及其启示

伟大的抗日战争已过去50多年了,在民族危亡的紧要关头,中国人民团结一致,同仇敌忾,在世界反法西斯同盟的有力协助下,经八年艰苦卓绝的抗战,终于一扫近百年的沧桑受辱的历史,赢得了完全的胜利.在这场战争中,中国空军虽实力处于劣势,但仍能给敌人以有力的打击,特别是空军官兵英勇奋战、决死报国的气概,给处于极端困难下的抗战军民以极大的精神鼓舞.但是,我们不能不看到,由于各种原因,中国空军终究未能有效地阻止日本取得长时间的绝对制空权、未能阻止日本飞机对我国内地的狂轰滥炸、未能有力促进地面战场形势的转化、来能影响各次战役乃至整个战争的进程.“以史为镜可以明事理”,回顾这段历史,总结经验教训,将会对我国人民空军的建设和发展起到借鉴作用.     

奥比斯(ORBIS),DC—8飞机和航空博物馆

挽救全球失明人的视力,减少天下的失明疾患——这人类博爱心灵的呼唤,孕生了全球唯一的一个不牟利,中立非政治、致力于造福眼疾患者的慈善机构国际奥比斯组织.她在1982年正式成立,发起人是美国著名眼科医生大卫柏顿,总部设在美国休斯敦.该组织首创眼科飞机医院,到世界各地巡回医疗;号召人们在辞世后捐赠眼角膜;支持各国创建眼库;促进所到各国、各地政府对防盲治盲工作的重视,以最大限度的减少和逐步消灭全球眼病疾患.     

有关中国航空史几个问题的探讨

记得我于1992年在恩平召开的中国航空史年会时曾谈及编写中国航空史时如何去伪存真的问题;有关编写时因当时资料不全面引用错误但及后得到证据时应予更正,这是一个研究人员应持的严谨负责态度,绝不能卖弄文墨为已申辩,强词夺理.兹将近来感觉到的问题列后.     

西安航空技校概况

1950年6月美帝国主义悍然发动了侵朝战争,把战火烧到鸭绿江边,严重地威胁着我国的安全.为了保卫新中国,党中央果断地派志愿军赴朝参战,进行抗美援朝,由於战争,需要各种人才,西安611飞机修理厂办起个技术工人训练班,毕业了两期学员,1953年1月16日接二机部四局通知撤消原611厂,改名为西安航空技校,后又改名为西北第251技工学校,任命114厂厂长张基兼技校校长,季益为副校长兼党支部书记,葛玉峰为第二副校长.     

“俄罗斯飞机百科全书(1875—1995)”的观感

航空博物馆馆藏资料<俄罗斯飞机百科全书>(The Encyclopedia of Russian Aircraft1875—1995)一书是美国“马达”国际出版社(Motorbooks International Pubisher)于1995年出版的一部全面介绍俄罗斯飞机和直升机型号的巨著;由比尔·冈斯顿(Bill Gunston)主编;全书共526页,概括了上千种飞行器的发展历史和技术资料;载有照片750幅,绘图563幅,文字说明50万字.该书在“航博”的索引号为:1398.     

十多年疑团的解破

八十年代初见到《香港掌故》书中有一篇香港于1911年3月首次飞行表演的文章.于是在《航空史研究》总21期中发表之拙作中予以引用,但因语焉不详,不知香港飞行具体日期.感到与广州首次飞行表演(同年4月)日期接近.但前者世人知之不多.后者因4月8日发生革命党人温生才于路途中刺死观看表演的广州将军孚琪的事件而为人所共知.当时只知香港之飞行表演系英国远东飞机公司主办.又知广州飞行表演之飞行员名云甸邦,因之在中我提出两个疑点:(1)二次表演时间接近,是否有关系?(2)飞行员为谁黄汉纲先生为此翻阅了不少资料,一年后在     

大怪事的大不怪——读《我国航空界中的一大怪事》所想到的

《航空史研究》(65)刊载黎民、震阳《我国航空界中的一大怪事》一文,对有同志说“遗憾的是我们至今还没有一部自己的《航空史》”和“现在《中国航空史》的出版,填补了我国航空事业的一个空白”的话,作了根据史实的系统的剖析和质疑,并义正辞严地质问:姜长英教授著的《中国航空史》算不算“自己的航空史”?读后不能不深深感到,质问得极好.而对“遗憾”、“填补”之说视之为“我国航空界中的一大怪事”则更深刻而中肯.我们还应该进一步想想,为什么会出现这种大怪事呢?这问题实在是不能存而不论的;如能论清楚它,我们就可能对此大怪事加深认识并从而会感到大怪事的大不怪.     

我加入了中国航空史研究会

97年 1 0月 30日 ,我收到了中国航空史研究会黄尧民老师的来信 ,通知我已接纳为该会会员 ,当时我真是非常激动。我从小就对飞机有着浓厚的兴趣。记得在我儿时的玩具中 ,各种各样的飞机占了很大的比例 ,其中有铁的、塑料的、还有木制的 ,当我沉浸在这些飞机为我带来的欢乐中时 ,不禁萌发了一个念头——将来有一天我能够驾驶着它们翱翔在祖国的蓝天。也许是缘份吧 ,我母亲为我买的第一本杂志便是《航空知识》,虽然有些知识对于刚上小学四年级的我来说有些陌生 ,但我却早已入了迷 ,从此便不断的买书 ,什么《航天》、《航空周刊》、《空中角斗士…