美国研究新的可重复使用运载火箭

美国空军和NASA最近达成共识，同意继续对建造联合可重复使用运载火箭(RLV)试验机进行评估。在一项为期4个月的研究中，通过对美国空军和NASA进入空间的技术和需求等方面的仔细分析，研究小组建议空军和NASA一起研究建造联合操作试验机的可行性。这项研究得出的结论是，     

高校图书馆向社会服务的探索

本文就高校图书馆在市场经济体制下向社会服务的重要性、可能性、服务的途径和方式进行了探讨。     

阿里安5活动发射平台

为了提高发射操作效率，同时也为了能把组装好的运载火箭整体运到发射区，阿里安5第三发射场进行了改进。通过使用固定在活动发射平台上的简化脐带塔消除了脐带管线脱开和重新连接的过程。从操作开始到结束，脐带管线一直跟随着火箭。     

前景广阔的纳米TiO2

纳米 Ti O2 以其优异的性能 ,成为目前材料科学界开发研究的热点。本文对纳米Ti O2 的发展研究现状进行了综合论述 ,系统介绍了纳米 Ti O2 的性能 ,制备及其应用前景     

未来30年的空间站合作协议

美国、欧洲、加拿大和日本经过3年艰难的谈判,于1988年9月29日签署了关于未来30年空间站计划的合作协议。 协议包括空间站的国家安全用途、用户分配、费用分担、技术转让条款以及其他方面的内容。 NASA的空间站政策主任菲纳雷尔利是谈判中的重要人物,他说,这个协议表现了真诚的合作关系,所有合作者都得到     

直升机摩擦式减摆器阻尼特性分析

详细推导了摩擦式减摆器的摩擦阻尼力矩和实际当量阻尼公式,分析了其阻尼特性。一方面,摩擦式减摆器的摩擦阻尼力矩跟速度无关,在结构尺寸及摩擦系数确定的情况下,只跟载荷相关。另一方面,摩擦式减摆器的实际当量阻尼随着载荷的增大而增大,随着摆振频率的增大而减小,随着摩擦系数的增大而增大。这种摩擦式减摆器安装在一种支柱式起落架上,其提供的实际当量阻尼在小载荷的情况下小于临界当量阻尼,滑跑速度大于6m/s时起落架有摆振的风险。在大载荷的情况下实际当量阻尼大于临界当量阻尼,起落架不会摆振。     

阿里安5运载火箭推至1月恢复发射

9月26日阿里安空间公司宣布，原计划11月份恢复的阿里安5运载火箭发射任务推迟至明年1月。今年7月12日，阿里安5运载火箭进行双星发射任务时，由于上面级发动机不稳定燃烧致使卫星进入了不可用的飞行轨道，并最终导致发射失败。为此，阿里安空间公司决定对后续的阿里安5运载火箭进行改进，改进项目主要集中在飞行软件系统，     

俄罗斯的质子号火箭前景不妙

5月7日，俄罗斯质子号火箭成功发射了美国的“直播电视”-5卫星，这是质子号在2002年的第2次商业发射。去年12月，赫鲁尼切夫航天中心负责人曾乐观地表示，在2002年将与国际发射服务公司合作进行至少9次商业发射任务。此外该中心还计划发射欧洲的天体物理卫星Integral、     

H-2A火箭发射场设备的建设、装备进展

为了大幅度降低大型运载火箭的发射费用，提高发射效率，日本宇宙开发事业团于1995年开始研制H-2A系列运载火箭，并对H-2火箭吉信发射场进行了较大规模的改装、扩建。本文对H-2A火箭吉信发射场主要设备的建设、装备进展状况进行了较系统的论述。     

日本H-2A火箭发射

日本H-2A火箭2月4日顺利升空，火箭发射本身取得了巨大成功，这标志着日本向世界商业卫星发射市场迈进了一步。但是日本宇宙开发事业团的官员说，在火箭发射9小时后其上携带的两颗试验卫星中的一颗没有进入预定的轨道，这颗卫星名为大气再入系统验证星(DASH)，其设计是用来测量火箭再人大气所产生的高温对火箭本身的影响。而另外一颗卫星任务验证星-1已经进入其预定轨道。