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41.
何谓铭 《航空精密制造技术》1986,(3)
微机局部网络(LAN)技术是一门新兴的技术,微机局部网络管理信息系统近年来在国内外发展很快。本文阐述局部网络的基本技术及目前国内引进和开发的几个局部网络的性能。简单介绍了要建立一个微机局部网络管理信息系统应该考虑的几个问题。 相似文献
42.
瑞士威力铭-马科黛尔公司 《航空制造技术》2008,(13)
瑞士加工中心制造商威力铭-马科黛尔公司着重于质量和生产效率,主要活跃于航空/航天、精密机械、钟表和医疗行业,并以其为用户提供的高性能交钥匙解决方案而著称. 相似文献
44.
45.
46.
47.
复合固体推进剂其结构可视为有机液体粘合剂和无机固体填料两部分组成。其固体填料的重量百分数已达八十以上。所以固钵填料的含量,颗粒级配,颗粒形状及颗粒的表面性质将对装药工艺和推进剂药柱性能产生很大影响。本文通过对固体氧化剂颗粒的性质研究,并对氧化剂颗粒对药浆流变性、力学性能和燃烧性能影响的资料作了初步分析发现:在氧化剂颗粒临界直径附近处,各项性能存在着一个转折点。我们可以利用这个转折点来进行配方设计,调节配方性能的依据。对该转折点的认识,将有利于进一步开展性能研究和预测,对转折点存在的机理也有待于进一步探讨。 相似文献
48.
随着生活水平的提高和生活质量的改善,旅游已经成为一种新的时尚。当地球上的旅游热一浪高过一浪的时候,到太空去旅游,体会一次太空飞翔的滋味,已经引起众多旅游爱好者极大的兴趣。今天,太空旅游正在抢滩中国。那么,什么样的身体能到太空去旅游呢?自己的身体能不能上太空去旅游?是想到太空旅游的“有钱人”最为关注的。其实,大多数人都不必为身体担心。美国的专家已经专门做过研究,他们认为,到太空旅游是短时间的,参加旅游的人只要通过一般的身体检查,没有特别严重的疾病,经过一定的训练,体力达到一定的状况就完全可以了。即便是对付太空失… 相似文献
49.
航空发动机寿命延长控制综述 总被引:2,自引:0,他引:2
传统航空发动机控制系统设计,只关注发动机性能,而寿命延长控制(Life Extending Control,LEC)将发动机寿命纳入到发动机控制系统设计要求中,以期在控制系统中解决寿命问题.在总结国外相关文献的基础上,简要回顾了航空发动机寿命延长控制的研究背景和价值;详细阐述了发动机寿命延长控制实现策略及其关键技术;并对航空发动机寿命延长控制结构进行介绍,提出多级延寿控制系统结构以解决控制器冲突问题;结合国内状况,针对发动机寿命延长控制技术给出一些建议. 相似文献
50.
航空发动机故障诊断系统对提高发动机安全性和可靠性具有重要的意义,其性能评价指标包括故障检测率、故障定位率、虚警率等.为此,基于混合卡尔曼滤波器组诊断原理,针对民用航空发动机常见的四种故障搭建了发动机故障诊断系统.采用蒙特卡罗仿真方法,对故障诊断系统在发动机健康和性能退化两种情形下的性能评价指标进行了仿真验证.仿真结果表明,两种情形下诊断系统均满足发动机故障检测率98%以上、故障定位率90%以上、虚警率不大于1%的工程应用需求. 相似文献