法国海豚直升机的工艺特点

介绍了法国海豚直升机型号循序渐进发展,优先采用复合材料技术、注重产品质量检验等工艺特点。     

利用姿态测量数据确定卫星初始轨道

提出了一种利用姿态测量数据确定卫星初始轨道的新方法。姿态确定后,根据卫星姿态与位置函数的关系,可确定位置矢量的方向数。采用三个不同时刻的测量值,根据飞行时间定理和几何约束条件,得到卫星轨道的解析方程。利用微分校正法解方程即可得卫星轨道参数,最后对卫星多种姿态及飞行轨道进行了仿真计算,结果显示迭代算法收敛,证明此方法是可行的。     

刘兴洲:为导弹创造不竭动力

冲压喷气发动机是导弹常用的一类发动机.一般来说,战术巡航导弹采用冲压喷气发动机的情况比较多,而超音速或亚音速的靶机上也会装备这种发动机.这意味着,要想造出命中率精确的导弹,制造出好的靶机,冲压喷气发动机必不可少.著名的冲压发动机专家、中国工程院院士刘兴洲,一辈子都在为导弹创造不竭的动力而奋斗.     

捷列什科娃:首位进入太空的女航天员

<正>乘坐飞船遨游过太空的地球人，因为数量稀少，所以无论是哪一个国家的人，都容易受到人们的关注。1963年6月16日，苏联航天员瓦莲金娜·捷列什科娃在3天72小时的太空飞行中，完成了绕地球48圈的任务，用自己的行动证明了女性能和男性一样在太空中飞行。通往英雄的路上往往荆棘重生。     

填料对ＮＲ／ＥＮＲ共混胶性能的影响

研究了炭黑/无机填料对NR/ENR共混物性能的影响.结果表明,N660/炭黑和N660/碳酸钙填充体系硫化胶的力学性能与相同用量下N660单用时的相当,N660/陶土填充体系硫化胶的力学性能稍差.炭黑与无机填料并用均能使共混胶的贮能模量E′降低,且有利于拓宽NR/ENR减震材料的减震范围,炭黑/无机填料并用有利于改善NR/ENR共混胶料的加工性能.     

跨声速流场扰动模态与湍流度精细测量

开展了跨声速风洞可压流场扰动模态与湍流度精细测量研究，以满足高速飞行器的低湍流试验需求。基于变热线过热比测量方法，在理论上推导了跨声速流场扰动的一般模态和3种特殊模态特征方程（涡模态、熵模态和声模态），以及扰动模态对应的特征曲线，以此为基础，通过试验获得了流场一般模态、涡模态、声模态扰动图和较高精度的湍流度值，通过扰动图频域分析了马赫数1.50的流场声模态扰动机理，建立了一种跨声速可压流场扰动模态分析与低湍流度测量方法。在新型连续式跨声速风洞完成马赫数0.20～1.50流场测量试验，测得湍流度为0.037%～0.197%，数据非线性拟合优度为0.943～0.995，蒙特卡洛模拟不确定度为0.000 2%～0.004 1%。研究结果证明了所建立的可压流场扰动模态与低湍流度测量方法的有效性，对高性能跨声速风洞的流场评估、优化和飞行器低湍流试验有实际意义。     

萨维茨卡娅:第一位太空行走的女航天员

<正>斯韦特兰娜·萨维茨卡娅是世界上首位进行太空行走的女性，也是苏联的第二位女航天员。萨维茨卡娅有着十分傲人的履历。她出生于1948年，家境优越，父亲是苏联一位战功赫赫的空军元帅，而母亲则是一位教育工作者。父亲的飞行员生涯让她印象深刻，点燃了本就刻在她基因里的飞行梦想。母亲的悉心教导促使她养成了良好的学习习惯，     

格尔曼·季托夫：最年轻的航天员

<正>1961年8月6日，苏联第二艘东方号飞船载人飞行。飞船上的格尔曼·季托夫成为了世界上继加加林之后第二位进入太空的航天员。他在地球轨道上停留了25小时11分钟，共绕地17圈。他第一次手动操纵飞船，手动拍摄了第一批地球照片，第一次在失重状态下吃饭和睡觉……创造了诸多太空第一。另外，他还是飞上太空的航天员中最年轻的一位，飞上太空时未满26岁。此时的他可谓光芒四射，是大众眼中名副其实的“大明星”。     

基于剪切波变换对Si3N4陶瓷轴承内圈沟道表面缺陷检测的分析

为有效检测航空动力系统中Si₃N₄陶瓷轴承内圈沟道表面凹坑、划痕、擦伤的缺陷。采用中值滤波除去Si₃N₄陶瓷轴承内圈沟道原始图像零散噪点，对其处理图像进行剪切波变换，归一化阈值曲面法对变换后的剪切波系数进行重构、剪切波逆变换获取缺陷增强图像，对缺陷增强图像进行灰度阈值分割与识别分类，定位提取缺陷。基于剪切波变换的Si₃N₄陶瓷轴承内圈沟道的表面缺陷检测方法能有效的检测出Si₃N₄陶瓷轴承内圈沟道表面的缺陷。该方法对Si₃N₄陶瓷轴承内圈沟道表面缺陷提取的准确率可达97.50%，具有高精度与高准确性，满足预期要求。