当高度H≥11000公尺时,计算涡轮喷气发动机飞机的某些飞行特性的新方法

飞机水平飞行的最大和最小速度一般是根据与马赫数成函数关系的发动机推力系数曲线C_P和飞机阻力系数曲线C_X的交点来确定,(图一,a)。     

快冷微晶Al—Li合金的制备及结构研究

采用自制的快冷装置制取了Al-2.5Li-1.6Mg-1.OCu-0.2Zr粉末及粉末沉积片。研究了它们的结构,通过显微结构与加热温度关系研究,确定其适宜的热压温度为450℃。采用真空热压、挤压-镦粗-挤压、再热处理的工艺制得了性能优异的合金材料。研究了合金的显微结构。合金的最终晶粒度为1～3μm。     

正激波结构与反射的蒙特卡罗模拟

本文用变径刚球模型(VHS)与Larsen-Borgnakke模型借助直接模拟蒙特卡罗方法模拟正激波结构与反射问题。直接模拟显示了分子间作用力幂次对激波剖面的影响,平动自由度经激波的非平衡效应,双组分气体经激波的组分分离效应,有转动自由度激发(双原子分子)气体中激波结构、传播和反射、双原子轻分子作为载体的混合气体激波结构中重气体的温度超出等。     

铝合金在低温下的力学性能

阐述了铝合金在低温下的力学性能随温度的变化规律：在低温下拉伸性能提高、韧性改善、疲劳强度增加,且介质不同铝合金表现出不同的力学性能。并分析了这些力学性能变化规律的机理,同时对在极低温下某些铝合金锯齿变形的现象、特征、形成机理以及对力学性能的影响作了分析说明。