固体火箭发动机地面试车微机测量系统

阐述了微型计算机在固体火箭发动机地面试车过程中的应用，介绍了微机测量系统的硬件组成和软件设计等方面的内容，重点讨论了数据采集与处理方法，并对信号传输及噪声抑制等进行了分析。     

航空液位技术的现状与发展

在实现工业现代化、自动化以及管理现代化的进程中,化工、石油、食品、运输、航空等许多部门都广泛地涉及到液位测量和控制问题。有些部门的测控现场情况要求,对液位测量除必须具有测量准确,使用可靠性好之外,还应该具有优良的防火、防爆以及耐腐蚀等性能。此外,测量信号能远距离传送,以便于能集中控制和管理。由于液位测量应用的广泛性,促进液位测量技术不断地     

基于球空间极近距离障碍物的超声检测方法

以机器人工作空间的障碍物检测为研究对象，提出了一种不同于传统的超声测距的新的检测方法——研究球空间极近距离障碍物的超声波测距理论和利用相关算法进行信号处理实现抗多径干扰，提高了超声波测量的精度。利用特殊分布的超声传感器阵列进行超声测距和球面三点定位的原理，不仅可以检测出障碍物的空间距离，还可以检测出障碍物的空间方位。     

载人飞船返回舱的飞行动力学特性与分析（上）

论述了载人飞船返回舱的飞行动力学之特点是其主要研究内容，以一种典型的载人飞船返回舱之构型作为实例，说明返回舱沿其再入轨道飞行时一些特征参数的变化规律，较为详细地分析了返回舱的气动特性、质量特性、旋转角速度、再入角、再入速度以及地转风对其再入轨道运动特性的影响，由此所得到的一些普遍规律，对当今世界上普遍采用的钝头轴对称旋成体外形的载人飞船返回舱之气动外形设计、结构设计、舱载设备／乘员的安装、控制规律     

俄罗斯发射新一代光学遥感卫星资源-P1

2013年6月25日,俄罗斯在拜科努尔航天发射场利用联盟-2.1b(Soyuz-2.1b)火箭发射首颗新型对地光学遥感卫星资源-P1(Resurs-P1)。该卫星旨在替换之前已超期服役的资源-DK1卫星,继续提供对自然或人为灾害的精确监测数据,以满足俄罗斯在测绘、交通、渔业、气象预报以及国防安全等方面的需求。     

基于聚类模糊系统的动态数据野值剔除方法

针对影响遥测参数处理和分析的野值问题,提出了基于聚类法实时设计模糊系统实现动态数据野值辨识和剔除的新方法。该方法能够自适应跟踪不同变化特性的遥测参数,基于聚类法实现模糊系统的动态建模并获得预测值与观测值的残差序列,再按照狄克松准则实现野值的快速剔除。对实测数据的仿真实验表明：该方法能够显著降低动态建模的复杂度,快速跟踪信号变化,方法可行且有效。     

用于冲击试验的质量刚度可调结构件研究

航天器设备在发射阶段经历着严苛的动力学环境考验,包括噪声、振动、冲击等。进行冲击试验时必须使用模拟件进行试冲击,调试设备系统状态。若对每台产品都设计加工结构模拟件,则费用成本高,计划流程时间长。因此,本文研究设计一种质量、刚度可调式结构模拟件,通过不同组合形式使其适用于不同的型号产品,代替传统模拟件进行冲击试验调试,并经过试验验证,效果良好,极大的降低了投产成本及时间。