气膜孔形状对高超声速飞行器对撞流气膜冷却效果的影响

文章通过仿真分析手段研究飞行高度50 km、飞行马赫数15的飞行条件下,不同孔型对对撞流的影响,得到不同孔型对气膜冷却效果的影响规律。采用计算流体动力学(CFD)方法,对在入口压力0.5 MPa、质量流量22.5 g/s的稳定短模态(SPM)工作模态下,气膜孔为圆柱直孔、收缩孔、连续扩张孔、分段扩张孔等工况开展对比研究,结果显示,扩张孔气膜冷却的壁面热流最大,圆柱孔的次之,收缩孔的最小。这表明,通过改变对撞流气膜孔的形状可以改变气流流动特性,进而产生不同的气膜冷却效果,在SPM工作模态下收缩孔的气膜冷却效果最好。     

微小型热层大气风场仪能量分析器设计优化

为满足低轨航天器高精度大气阻力分析及热层-电离层耦合机理研究需求,需要开展基于皮纳卫星的热层大气全球组网探测。文章对一种基于平行平板式静电场能量分析器的热层大气风场仪原理进行分析,指出其可获得热层大气沿着和垂直于卫星轨迹的风速,并利用COMSOL多物理场仿真软件对能量分析器进行优化设计,使得离子的能量分辨率和最大通过率分别较优化前提高1倍和1.5倍。     

谜一样的宇宙

月亮这颗地球惟一的天然卫星，默默地伴随着人类文明的成长，犹如人类的守护神。     

日本研制月球极轨道探测器

月球作为人类扩展空间活动范围的基地有很大潜力。为建立永久性月球基地,日本正在研制月球极轨道探测器(LPO)。LPO计划于1997财年用H-2火箭发射。本文介绍了LPO的任务、构成,并详细叙述了其各种探测仪器的性能。     

航空企业财务公司模式和发展战略

航空企业集团财务公司产生至今不到十年,取得过令人瞩目的成绩。但随着航空企业集团的发展和扩张,财务公司自身发展模式的缺陷与不足逐渐显现出来。本文就从分析财务公司在发展过程中存在的主要问题,从而探讨财务公司重新定位问题,进一步确立航空企业集团财务公司的发展战略----实现“资金管理中心”和“金融运作中心”。     

龙文光与列宁号

龙文光,四川省重庆市人,他1925年毕业于黄浦军校第2期。学习驾驶技术较早。一九二六年,苏联顾问鲍罗廷建议国民政府派人前往苏联深造航空技术,政府同意了这个意见,于是派出曾在欧美学习过飞行技术的人员前往。他们包括刘植炎、黄光锐、周宝衡、杨官宇、黄毓沛、黄毓全、梅龙安、叶以芬、丁纪徐、毛邦初、张廷孟、龙文光、刘铁先、车廷信,还有学习机械的梁庆全、杨标、李槐、余世沛等。他们从一九二七年三月启程,历时十三天到达莫斯科,转往南方的“波里索格勒斯克”镇。在苏联红军航空第二军事学校学习了半年,同年十一月,学校通知他们返国,龙文光回国后,成为国民党空军驾驶员。     

时间访客及其他

“其实，人们常说的外星人不过是时间访客的走卒和附庸而已，时间访客往往被误认为外星人。然而，早在6500万年前我们的地球就受到时间访客的严密监视和关爱。在这6500万年的漫长岁月里，时间访客充当了我们的天使、保护神和遗传外科专家，是他们创导了超新星爆发进而使恐龙灭绝，才使我们人类发展起来，指挥了古埃及金字塔的建造……这些仅仅是他们跨时空宇宙宏伟蓝图的一部分。