新一代先进技术直升机“科曼奇”首飞

RAH-66“科曼奇”是美国陆军发展研制了近10年之久的新一代先进技术侦察攻击直升机,其目标是研制一种灵活的,能在雷达制导和红外制导导弹攻击条件下生存的直升机。它可通过一种数字式通讯网络与陆军及其他军方的装置互相交换数据,从而达到迅速识别目标、优先占位并攻击目标的目的。按计划,陆军共将采购1292架“科曼奇”。     

日本开始制造OH-X直升机原型机

日本技术研究和发展所最近与川崎和三菱重工业公司签订了价值500亿日元(5.49亿美元)的合同,用以制造OH-X侦察/观察直升机原型机。川崎重工负责研制、生产两架飞行试验用原型机和3个静力。     

Avolar关门导致达索放慢“隼”生产速度

据最近的消息报道,因美国联合航空公司决定放弃公务航空业务,达索公司决定放慢其“隼”公务机的生产速度,计划从目前的从每月7架减少到5架。 Avolar公司是美联航新成立不久的的部分拥有的公务航空分部,去年共向达索公司订购了46架“隼”2000EX     

可重复使用发射器方案的拖曳试验

为支持美国凯利空间技术公司和空军提出的一项可重复使用的空间发射器研究计划,NASA德莱顿飞行研究中心正在进行一项飞机拖曳飞行试验:用一架C-141A飞机拖曳一架QF-     

米格-MAPO展示首架米格-31BM多任务原型机

米格-31BM是目前在俄空军中服役的米格-31B截击机的具有压制敌方空防力量的改进型.MAPO推出该改型机的目的在于通过增加现有米格-31飞机的任务能力而延长该机的生命力.     

高韧性异构聚酰亚胺树脂及其复合材料

采用MPMR合成技术得到了低黏度、高韧性、耐高温异构聚酰亚胺树脂,该树脂预浸液常温储存期大于两个月,亚胺化后纯树脂在320℃熔体黏度<300 Pa·S,树脂浇铸体的弯曲强度>100 MPa,弯曲模量>3.0 GPa,抗拉强度可达80 MPa,断裂伸长率可达6%,固化后T5d>500℃,其中PI-4复合材料在300℃的弯曲强度保持率达到76.5%.     

B-2今年将进入初步作战状态

美军方和国会在对是否增加B-2轰炸机采购量的问题进行了几番激烈的争论之后,最后终于作出了不再增加采购量的决定。即在1997财年无需为采购附加的B-2轰炸机投资。空军关于B-2轰炸机的采购工作将在第20架时结束。至此,美国为该机的发展和研究以及采购的总投资额将保持在444亿美元。     

美国大西洋研究公司生产发烟量小的火箭发动机

《航讯》一九八一年八月十九日报导:大西洋研究公司已与美国陆军导弹司令部签订了一项多年合同,为“小檞树”近程防空导弹制造发烟量小的火箭发动机。合同生效那年大约要用四百五十万美元,整个合同的总价值达一千三百万美元。