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11.
良好的周期和质量保证以及一站式的维修体系,使国内外客户不断将波音737各型飞机送到AMECO大修。自今年9月起,AMECO迎来波音737飞机大修高峰。 9月中旬,AMECO为俄罗斯航空公司一架波音737飞机实施了3C检,随后为埃及航空公司一架波音737飞机实施D检。这也是AMECO首次为国际客户实施波音737飞机D检。同时,在西南航重庆分公司一架737飞机的退租D检即将完成之际,AMECO又分别与中国西南航空公司和中国长城航空公司签署了 7 架波音 737飞机大修协议。 AMECO总经理马奎亮先生说:中国民航维修业需要创出名牌,名牌靠的是稳定的…  相似文献   
12.
2005年4月26日,中国民航计量检测中心正式运行仪式在Ameco举行。来自民航总局、中国实验室国家认可委、航空公司、中航集团以及Ameco的领导出席仪式并为新实验楼的启用剪彩。目前建成的现代化综合实验楼投资近2000万元、建筑面积3560平方米,具有温湿度调整控制、局部防震防尘防爆、有毒有害气体排放等先进功能。中心用于计量校准的设备260多台套,用于检测的设备70多台套。2004年又完成1200万元、共计38台套的新测试装置采购。目前中心已形成210个项目的计量校准能力和70个目前中心已形成210个项目的计量校准能力和70个项目的检测能力。计量…  相似文献   
13.
2009年.全球航空维修市场受经济衰退的影响出现萎缩。Ameco作为一家MRO企业,一方面面临着需求下降、价格压力增大以及市场竞争加剧的困难局面:另一方面面临着公司几个新建基础设施陆续投入使用带来的成本过快增涨的压力。为确保达到全年预算收入的短期目标和提升企业竞争力、促进企业可持续发展的长远目标.  相似文献   
14.
~~国航汉莎携手 Ameco续写辉煌@严莉  相似文献   
15.
自20世纪90年代,Ameco开始涉足公务机改装服务领域,与世界知名的公务机改装维修企业汉莎技术公司合作,为用户提供波音737、747和空客A330飞机的客舱升级及各类永久性改装服务。2012年初,Ameco开始全面打造公务机改装和维修能力,并整合相关资源成立了公务机服务部,开始逐步加大服务设施设备的  相似文献   
16.
<正>2009年11月11日上午,Ameco举行了培训中心新教学楼启用仪式。Ameco培训中心新教学楼位于培训中心现有教学楼南面,建筑面积7400平方米,投  相似文献   
17.
1999年12月28日,北京飞机维修工程有限公司为美国宝塔航空公司(TowerAir)的一架波音747—200飞机成功地进行了“D”检+发动机吊架改装及整机喷漆。这是AMECO的飞机大修进入国际市场后,首次为在美国注册的波音747飞机实施“D”检。自1997年开始,AMECO已分别为德国汉莎货运公司、沙特阿拉伯航空公司、科威特航空公司及美国阿特拉斯航空公司的波音747飞机成功地实施了“C”检、“D”检+发动机吊架改装和41段改装。维修质量得到了国际客户的一致好评。基于AMECO在国际客户的良好声…  相似文献   
18.
在供应链管理方面,航空公司希望减少供应商的数量。如果航空公司可以将其供应商从500个削减至50~100个,则可以节省可观的管理费用。此外,航空公司希望以大批的工作量从MRO 供应商获得优惠价格。  相似文献   
19.
2008年北京奥运会的召开将为地处首都的北京飞机维修工程有限公司(Ameco)带来巨大的发展机遇.Ameco已经于2006年动工兴建A380飞机维修机库和一个新的飞机大修/喷漆机库.  相似文献   
20.
近年来,随着航空公司机队规模的日益壮大,使用新技术的新一代飞机的逐渐增多,以及各种成本压力和竞争压力的日渐增大,航空公司对MRO供应商的服务需求也发生了巨大的变化。从今年7月15日开始,应国航整体提升客舱服务品质的需求,Ameco开始为国航的10架波音777-200飞机实施客  相似文献   
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