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航空
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2015年
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1
1.
基于人机工效的民机驾驶舱设计原理
总被引:1,自引:0,他引:1
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舒秀丽
董文俊
董大勇
《航空工程进展》
2015,6(2):222-227
民机驾驶舱的人机工效设计是以"飞行员—驾驶舱—环境"整体作为研究的基本对象,以提高民机飞行安全的设计。从民机驾驶舱的显示界面、控制器件布置和光环境等角度,详细阐述民机驾驶舱人机工效设计的概念,研究相关设计方法,并进行实际应用。所论述的相关设计方法对未来先进民机驾驶舱的设计具有一定的借鉴意义。
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