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TC17合金弯曲振动超高周疲劳试验 总被引:1,自引:0,他引:1
针对航空发动机压气机叶片用TC17合金的超高周疲劳性能数据需求,自主设计超高频板材试样并在电动振动台上开展弯曲振动疲劳测试,获取了109循环数范围内的超高周疲劳S-N曲线,并通过升降法得到了该合金109循环数对应的疲劳极限强度,在实际测试过程中有效激振频率达到1756 Hz左右。此外,与相同材料的常规疲劳试验结果进行了对比分析。结果表明:超高频弯曲振动疲劳试验结果与常规疲劳试验结果的变化趋势保持一致,尤其是在超高周寿命区间的测试结果的接近程度较高;超高频弯曲振动试验方法在提高测试效率的同时保证了结果的可靠性。 相似文献
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针对兰楼高速施工区土质松软、含水量高、地基承载力低等实际情况,本文结合湿软地基现场处理措施,利用沉降变形、应力监测等试验手段及观测数据,开展了路堤荷载作用下开封地区湿软地基工程特性及处治效果对比分析的理论与实践研究,文中结论对于发展开封地区的湿软地基设计理论,提高软土地区路堤工程的设计水平,具有一定的参考价值和工程应用前景。 相似文献
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本文对战时紧急情况下机场跑道抢修规范中的参数、参数格式的定义及规范实施中的国家职责提出了建议。机场管理者将使用这些规范在战后进行修复工作,文中还定义了最小起降带的尺寸,修复质量、修复范围及其它参数。如果修复规范不适用于某特定类型的飞机,那么,问题所在将很快被确定出来,飞行人员便能估计出意外风险,通过不同类型的飞机操作技术及机场管理技术在规范中的交流。国家的协同作战能力将会得到提高。 相似文献
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针对我国民航业支线航空运输和支线机场发展的现状,参考相关意见,确定了支线机场的定义方法,探讨了支线机场规划建设中所面临的主要问题,并就问题的解决方法提出了一些建议。 相似文献
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为了研究面板厚度及不同类别、不同程度的先天缺陷对铝蜂窝夹芯结构道面板疲劳性能的影响,对7组铝蜂窝夹芯道面板试样进行三点弯曲静载试验和三点弯曲疲劳试验。结果表明:面芯脱焊缺陷对铝蜂窝道面板的疲劳性能影响最大,含10%和30%面芯脱焊缺陷的试件疲劳性能分别降低了76%和92%,说明防止面芯脱焊缺陷至关重要。经分析,铝蜂窝道面板弯曲疲劳特性服从威布尔分布,相关系数超过0.95以上。对完好试样和含不同类别、不同程度先天缺陷的试样分别建立了反映应力水平和疲劳性能关系的威布尔方程。 相似文献
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模糊AHP法在机场最小起降带优选评价中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
机场最小起降带的选择 ,可视为多目标决策问题 ,采用层次分析法(AHP)求解。但实际研究过程中发现 ,最小起降带优选过程中所考虑的起降要求等因素多为带有模糊概念的标度 ,一般不易把握 ,而层次分析法中关于判断矩阵的一致性指标又常常难以达到。为解决上述问题 ,将模糊集合论与决策理论相结合的产物———模糊层次分析法 (FAHP)引入到了最小起降带优选模型中来 ,对影响因素的权值确定提出了新的方法。 相似文献