热障涂层喷涂质量微焦点CT检测

采用微焦点X射线源对热障涂层样品进行了高分辨率X射线成像研究,采用多尺度对比度增强算法提高了热障涂层与基体之间的对比度.X射线图像显示热障涂层各处厚度差异较大,热障涂层内部可能存在大量孔隙.通过微焦点计算机层析成像(CT)对样品进行了高分辨率CT扫描与重建,得到了样品的CT重建图像.从热障涂层CT图像观察到热障涂层内部存在大量孔隙,且不同层孔隙尺寸、数量不同.结合3个坐标方向的切片图像分析了热障涂层深度方向的热障涂层厚度,得到了热障涂层厚度的二维分布,测量得到热障涂层平均厚度约为40μm.对沿热障涂层深度方向850~1131层切片图像,利用可视化软件VGstudio MAX得到了热障涂层内部孔隙三维分布.研究结果表明:微焦点CT可用于热障涂层制备工艺质量检测.      

提高航空公司员工忠诚度的思考

随着经济全球化、航空自由化的加快,我国航空公司在设备、设施配置上日益同质化,并拥有与世界航空巨头几乎同样先进、精良的设备。然而,我们的经营业绩却存在着一定的差距,这种差距的形成在于软环境,主要在于人的素质,关键在于员工对航空公司的忠诚度和凝聚力。     

变温热处理过程的相场模拟及其参数标定

航空发动机双性能涡轮盘热处理工艺的研究,大多采用试验的方法建立涡轮盘合金的热处理工艺数据库,但试验法的研究周期长、成本高,提出一种可用于预测变温热处理过程中晶粒演化行为的相场模型。为了模拟不同热处理温度下高温合金的晶粒演化行为,对相场模型进行改进,在相场模型中引入Arrhenius关系,用于描述高温合金晶界运动与温度的量化关系。基于改进的相场模型和拟合的模型参数,计算分析热处理过程中晶粒尺寸的变化和形貌演化规律。结果表明:计算数据与试验数据吻合,晶粒的演化规律与理论分析和试验观察结果一致,证明了拟合的Arrhenius关系中的晶界迁移速率M适用于模拟相应温度下的热处理过程,同时,以上结果也验证了该模型改进方法的可行性及其拟合参数的准确性。     

北航开通沈阳至新加坡国际正班航线

东北旅客往返新加坡需要取道北京的日子即将结束.10月15日,北方航空公司召开的新闻发布会上,北方航空公司党委书记司献民宣布,沈阳--厦门--新加坡国际正班航线将于10月27日正式开通.这是继沈阳至曼谷之后北航开通的第二条通往东南亚的国际航线,也是迄今为止北航开辟的最长的国际航线.至此,北航已经拥有国际和地区航线27条,南航集团的东南亚航线网络得到进一步完善.     

深化改革 加强管理 开创新局面——南航集团北方公司总经理周永前访谈录

作为东北地区基地航空公司，南航集团北方公司在近年的生产经营实践中，深化内部改革，强化科学管理，取得了令人瞩目的成绩。日前，记者就北方公司今年前10个月安全生产情况、今后工作思路以及“十一五规划”，采访了南航集团副总经理、北方公司总经理周永前。问：据了解，北方公司1－10月份生产经营形势喜人，实现了多年来第一次真正意义上的大幅盈利，您怎样评价今年以来的工作？答：近几年，北方公司在前进道路上遇到了许多体制性、机制性的问题，历史原因形成的高资产负债率、高人机比、高经营成本，以及近年发生的一些非公司原因的不…     

无损检测设备与器材质量评价机制建设的探讨

论述了在无损检测行业开展设备与器材质量评价工作的必要性,认为有序开展此项工作必须依赖于一个高效可行的评价机制,并就该机制的建设内容和运行模式提出了具体设想与建议。     

发挥区域优势再铸企业辉煌--南航集团北方公司总经理周永前访谈录

作为东北地区基地航空公司,南航集团北方公司在近年的生产经营实践中,不断强化科学管理,取得了令人瞩目的成绩.日前记者就北方公司前9个月安全生产情况、今后工作思路以及"十一五规划"情况采访了南航集团副总经理、北方公司总经理周永前先生.     

北方公司营运部管理岗位竞聘结束

自5月11日北方公司党委扩大会议和5月25日三届四次职代会召开之后,南航集团北方公司内部改革工作便按北方公司党委统一部署,在全公司范围内分层次铺开.首先在北方公司哈尔滨营业部和北方公司营运部两家单位进行了试点.