3J53弹簧表面裂纹缺陷原因分析

3J53钢丝在车间缠绕成弹簧并经热处理后发现其表面存在线性缺陷。用扫描电镜对钢丝线性缺陷的形貌进行了分析,对线性缺陷区域进行了能谱分析,并利用金相显微镜观察了线性缺陷的中心部位及其周围区域的金相组织。结果表明:钢丝表面的线性缺陷呈锯齿状,沿钢丝轴向方向,为裂纹型折叠缺陷。折叠缺陷是钢丝在生产过程中形成,在绕簧和热处理过程中,裂纹型折叠缺陷发生扩展和延伸,最终形成线性缺陷。     

机场航站区运行调度工作实践探索

<正>随着机场规模日益扩大,越来越多的大型机场从“统一指挥、统一调度”模式转向“集中指挥、分级管理”模式,形成了在机场运行中心（AOC）集中指挥下各部门既独立运行、又相互协作的管理新格局。新模式下,为了明确管理界限,机场按照航站区、飞行区等划分设置相应的区域化管理主体,其中航站区运行中心负责航站区的日常运行、